Quo vadis, KaaraTV? Uudet autot, tarinallisuus ja tuottajan uudet saappaat

Sain postia uskolliselta Premium-jäseneltämme, Markulta. Hän on vannoutunut "uusien autojen mies" ja odottelee parhaillaan uutta Lexus-plugariaan saapuvaksi. Markku esitti kysymyksen, joka saattaa poltella muidenkin KaaraTV Premium -jäsenien mielessä:

”Onko niin, että jatkossa ei tule enää uusien autojen koeajoja? Mitä vastinetta jäsenmaksulleni saan?”

Markun kysymys on loistava ja ansaitsee selkeän vastauksen. Joten otetaanpa katsaus konepellin alle: mitä KaaraTV:n vuosi 2026 pitää sisällään?

Uudet autot pysyvät ytimessä

Heti alkuun tärkein viesti:

Uusien autojen koeajot eivät katoa mihinkään, vaikka KaaraTV julkaisi merkittävän yhteistyön alkamisesta Fixus-ketjun kanssa televisio-ohjelman käytettyjen koeajoissa.

Uudet autot ovat KaaraTV:n selkäranka nyt ja tulevaisuudessa.

Joka viikko testaan jotain autouutuutta ja raportoin siitä Premium-jäsenille, ja osa koeajoraportista tulee tuttuun tapaan myös YouTuben katsojille tarjolle. Jatkan myös aktiivista uutisointia autouutuuksista sekä tarjoan niin uusien kuin käytettyjen autojen ostajille rahanarvoisia vinkkejäni täällä KaaraTV.comissa.

Oli kyseessä sitten Lexuksen kaltainen premium-plugari, sähköauto tai perinteisempi polttomoottori, ne löytyvät jatkossakin KaaraTV.comista.

Markun kaltaisille autoilijoille, jotka vaihtavat kalustoaan tiheästi, olemme edelleen se luotettavin mutta myös viihdyttävin tietolähde ja sparrauskumppani.

Mitä tarkoittaa ”siirtyminen tuottajaksi”?

Olen tuottanut ja käytännössä kustannut omasta pussistani (ja toki osa kustannuksista on katettu jäsenien tuella) uusien autojen koeajoja viimeisten kymmenen vuoden aikana. Se on ollut intohimotyötä, mutta kestävän jatkuvuuden nimissä konseptin on muututtava.

• Televisiossa (Eveo): Ohjelma vaatii resursseja. Jatkossa maahantuojat osallistuvat tuotantokustannuksiin tai mainostavat kanavalla. Tämä varmistaa sen, ettei laadukasta tv-sisältöä tarvitse repiä "tekijän selkänahasta". Toimimme kuin muut kotimaiset autoilua ja autoja käsittelevät tv-ohjelmat.
• KaaraTV.com – itsenäinen ja kattava: Verkkojulkaisumme toimii täysin omilla ehdoillaan. Vaikka TV-ohjelmassa nähtäisiinkin vain lyhyitä nostoja uusista autoista, esimerkiksi silloin, jos maahantuoja ei ole mukana TV-yhteistyössä, täällä KaaraTV.comissa perkaamme uutuudet läpi perinteisellä tarkkuudella. Verkossa syvennymme yksityiskohtiin entistä viihdyttävämmällä ja elämyksellisemmällä otteella.

Viihdyttävämpi ja tarinallinen ote

Olette ehkä huomanneet muutoksen kerronnassa? Esimerkiksi JAC E30X -koeajossa en vain listannut teknisiä tietoja, vaan rakensin kokemuksesta tarinan.

Tarinallisuus on avain viihdyttävyyteen. Haluan, että videon katsominen tuntuu matkalta, jossa hyötytieto tarjoillaan siinä sivussa, ei kuivana luentona.

Joku saattaa kaivata vanhaa tyyliä, ja teen varmasti jatkossakin osan materiaalista perinteisemmällä otteella, kuten tämän artikkelin jälkeen julkaisuun tuleva uuden Kia Pv5 Passengerin varsinainen koeajoraportti ja -video, mutta suunta on kohti elämyksellisempää autoilun monimediaa.

Premium on edelleen paalupaikka

Markku kysyi suoraan, mitä hän saa vastineeksi 127 euron jäsenmaksulleen. Vastaus on tässä:

• Eksklusiivisuus: Kaikki täydet koeajot, syväluotaavat artikkelit ja kokonaiset sisällöt ovat vain Premium-jäsenten saatavilla.
• Ensimmäisenä tiedon äärellä: Kun somessa tai YouTubessa näkyy lyhennettyjä pätkiä, Premium-jäsenillä on hallussaan koko kuva ja syvällinen analyysi.
• Monimediaalisuus: KaaraTV.com videoita, podcasteja, artikkeleita ja kuvia. Kaikki yhdessä paikassa, helposti pureskeltavassa muodossa.

Yhteenvetona: KaaraTV ei ole lopettamassa uusien autojen testaamista. Me vain kasvamme, ammattimaistumme, viihteellistymme ja tuomme mukaan ripauksen enemmän tarinoita.

Kiitos Markulle ja kaikille muille Premium-jäsenille! Te olette se polttoaine, joka pitää KaaraTV.comin koneen käynnissä!

Antti Liinpää, KaaraTV