Peugeot virittää sähkömallinsa huippuunsa – Uudet E-3008 ja E-5008 Dual Motor -mallit tarjoavat 325 hevosvoimaa ja nelivedon
Peugeot nostaa täyssähköisten katumaastureidensa suorituskyvyn uudelle tasolle esittelemällä E-3008- ja E-5008-mallien nelivetoiset Dual Motor -versiot, jotka tarjoavat peräti 325 hevosvoimaa ja 509 Nm vääntöä.

Peugeot nostaa täyssähköisten katumaastureidensa suorituskyvyn uudelle tasolle esittelemällä E-3008- ja E-5008-mallien nelivetoiset Dual Motor -versiot, jotka tarjoavat peräti 325 hevosvoimaa ja 509 Nm vääntöä.
Samalla Peugeot vastaa vaativien kuljettajien toiveisiin lisäämällä sähköiseen mallistoonsa urheilullisuutta ja talvikelien vaatimaa pitoa.

Tehoa kahdesta moottorista – ja oikeaa ajotuntumaa
Dual Motor -voimalinjan ytimen muodostavat kaksi sähkömoottoria: 213-hevosvoimainen yksikkö etuakselilla ja 112-hevosvoimainen moottori taka-akselilla, jotka yhdessä tarjoavat nelivedon ja aiempaa urheilullisemman ajokokemuksen.
- E-3008 Dual Motor kiihtyy 0–100 km/h 6,0 sekunnissa
- E-5008 Dual Motor tekee saman 6,5 sekunnissa
- Ohituskiihtyvyys 80–120 km/h onnistuu jopa 3,8 sekunnissa
Jousitus, kallistuksenvakaajat, iskunvaimentimet ja ohjaus on säädetty uudelleen vastaamaan kasvanutta suorituskykyä. Peugeot lupaa, että muokattu alusta tekee ajokokemuksesta paitsi sporttisemman, myös hallitumman kaikissa olosuhteissa.
Neljä ajotilaa – voimaa tilanteen mukaan
Kuljettaja voi valita neljästä ajotilasta:
- Normal: 313 hv / 450 Nm, etuvetopainotteinen
- 4WD: 325 hv / 509 Nm, voima jakautuu tasan (50:50)
- Sport: 325 hv / 509 Nm, vetosuhde 60:40
- Eco: 213 hv / 343 Nm, käyttö vain etumoottorilla
Täysi teho aktivoituu kaikissa tiloissa, kun kaasupoljin painetaan pohjaan, mikä tuo mukavuutta ja turvallisuutta etenkin ohitustilanteissa.
Molemmat mallit on varustettu 73 kWh:n litiumioniakulla, joka tarjoaa:
- E-3008 Dual Motor: toimintamatka 490 km (WLTP)
- E-5008 Dual Motor: toimintamatka 467 km (WLTP)
Lataus hoituu 160 kW:n pikalatauksella, joka tuo virtaa 20–80 % noin 30 minuutissa.
E-5008: harvinainen yhdistelmä – 7 paikkaa ja neliveto
Erityisen mielenkiintoinen uutuus on E-5008 Dual Motor, joka on yksi harvoista 7-paikkaisista nelivetoisista täyssähköautoista markkinoilla. Se tuo kaivattua vaihtoehtoa suurperheille, jotka etsivät tilavaa, turvallista ja ympäristöystävällistä autoa ilman kompromisseja suorituskyvyssä.
Peugeot ei ole vielä paljastanut mallien tarkkoja hintoja, mutta ne julkaistaan kesän aikana. Ensimmäiset autot saapuvat Suomeen syksyllä 2025. Kilpailukykyisen hinnan myötä Dual Motor -mallit voivat haastaa sähkökatumaasturien kärkikastia tosissaan.
Antti Liinpää, KaaraTV