Mitä Euro 7 muuttaa bensa-autojen osalta?

Vuonna 2027 voimaan astuva Euro 7 -normi tuo tiukemmat rajat bensa-autojen päästöille, pidemmän käyttöiän päästökomponenteille ja ensimmäistä kertaa vaatimukset jarrupölylle ja renkaiden mikromuoveille. Tässä kaikki, mitä sinun tulee tietää Euro 7:stä.

Mitä Euro 7 muuttaa bensa-autojen osalta?
Euro 7 muuttaa kaiken – myös bensiiniautoissa. Tiukemmat NOₓ- ja hiukkasrajat, tarkempi diagnostiikka ja jarrupölyn valvonta pakottavat valmistajat kehittämään entistä puhtaampia polttomoottoreita.

Euro 7 -päästönormi kiristää vaatimuksia bensa-autojen pakokaasuille, hiukkaspäästöille, jarrupölylle ja komponenttien kestävyydelle. Uudet määräykset tulevat voimaan vuonna 2027 ja pakottavat autovalmistajat kehittämään entistä puhtaampia, pitkäikäisempiä ja älykkäämpiä teknisiä ratkaisuja.

Vaikka sähköautojen kehitys vie paljon huomiota, Euroopan unioni ei jätä polttomoottoreita huomioimatta. Vuonna 2027 voimaan astuva Euro 7 -päästönormi koskee kaikkia uusia henkilö- ja pakettiautoja – myös bensiinikäyttöisiä malleja.

Tavoitteena on vähentää ilmansaasteita, pidentää päästökomponenttien käyttöikää ja torjua myös uusia, aiemmin vähemmälle huomiolle jääneitä päästölähteitä, kuten jarrupölyä ja renkaiden mikromuoveja. Tässä artikkelissa selvitämme, miten Euro 7 muuttaa bensa-autojen teknologiaa ja mitä autoilijoiden kannattaa tietää uudistuksesta.

💡
Haluatko lukea artikkelin loppuun?
KaaraTV:n maksullisella jäsenyydellä saat käyttöösi kaikki koeajoartikkelit, videot ja vinkit. Tule mukaan! 👇👇🚗

Read more