Miksi teen tällaista autosisältöä – ja miksi pyydän sinua tukemaan sitä?

Miksi KaaraTV:n koeajoissa painottuvat käytännön asiat? Miksi osa sisällöstä on maksullista? Antti Liinpää avaa rehellisesti sisältöfilosofiansa ja kertoo, miksi autoista kiinnostuneen suomalaisen kannattaa tukea kotimaista autojournalismia.

Miksi teen tällaista autosisältöä – ja miksi pyydän sinua tukemaan sitä?
Antti Liinpää kertoo, miksi KaaraTV:n koeajoissa keskitytään käytännön ominaisuuksiin ja miksi osa sisällöstä on jäsenyyden takana. Rehellistä suomalaista autojournalismia ilman klikkiotsikoita – nyt entistä laajemmin kaaratv.comissa. Kuva: Antti Liinpää, KaaraTV

Miksi koeajoissa puhutaan käytännön asioista? Miksi en tee teknisiä mittauksia? Miksi osa sisällöstä on maksullista? Ja miksi uskon, että suomalaisen autoista kiinnostuneen kannattaa liittyä KaaraTV:n jäseneksi? Tässä suora vastaus sinulle, lukijani ja katsojani.

Käytännön kokemukset ratkaisevat

KaaraTV:n koeajoissa huomio kiinnittyy usein sellaisiin asioihin kuin ajoasento, ohjaustuntuma, hallintalaitteiden sijoittelu, istuinten tuki, näkyvyys ulos, tavaratilan käytettävyys, ratkaisujen toimivuus lapsiperheessä tai pidemmällä ajomatkalla.

Joku voisi sanoa, että nämä ovat pieniä juttuja. Minulle ne eivät ole. Ne ovat juuri niitä asioita, joiden kanssa autoilija elää joka päivä. Jokaisella ajokerralla.

On tietysti muitakin tärkeitä tekijöitä: moottorin, ohjauksen ja alustan yhteispeli, kokonaisfiilis, voimalinjan luonne, ajettavuus, suorituskyky, varustelu ja tilaratkaisut. Nämä kaikki huomioin koeajoissani – mutta kerron niistä aina käytännönläheisesti, omien kokemusteni pohjalta. 

En siksi, että joku muu niin sanoo. Vaan siksi, että itse koin sen juuri niin.

En seuraa muiden koeajoja – tarkoituksella

Olen tehnyt autojournalismia televisioon ja nettiin yli 20 vuotta. Tämän työn ytimessä on itsenäinen ajattelu. Siksi minulla on ollut yksi selkeä periaate: en lue muiden koeajoraportteja, en katso muiden videoita ennen kuin olen itse ajanut auton ja tehnyt oman koeajosisältöni.

Haluan muodostaa mielipiteeni ilman ulkopuolisia vaikutteita. Vasta jälkeenpäin saatan vilkaista, mitä muut ovat sanoneet – ja usein onkin kiinnostavaa huomata, kuinka samoihin tai eri asioihin kiinnitetään huomiota. 

Arvostan erityisesti Tekniikan Maailman insinöörimäistä tarkkuutta – vaikka en itse olekaan insinööri, tai ehkä juuri siksi. Heidän perusteellinen otteensa on kiinnostanut aina. Olen lukenut lehteä seitsemänvuotiaasta lähtien ja luen myös tulevaisuudessa. Toivottavasti myös sen tarina jatkuu vielä vuosikymmeniä eteenpäin. 

Miksi en tarjoa kaikkea ilmaiseksi?

Vuonna 2020 tein ison ratkaisun: perustin KaaraTV:lle maksullisen jäsenalueen. Tämä arvosisällön jäsenalue on edelleen toiminnassa ja sieltä näet noin 600 viimeisintä KaaraTV:n videota ja ohjelmaa.

Olin silloin tuottanut ja toimittanut auto-ohjelmia 16 vuoden ajan televisioon ja verkkoon. Tunsin vahvasti, että kaiken ei tarvitse aina olla ilmaista – että olisi oikein pyytää pientä tukea niiltä, jotka todella arvostavat sisältöäni. Jotta voisin keskittyä sisällöntuotantoon, enkä joutuisi jatkuvasti miettimään, miten rahoittaa työni, jonka haluan tehdä hyvin.

Rehellisesti sanottuna: tämä ei ole ollut helppo tie, sillä suurin osa sisällöstä kulutetaan ilmaiseksi YouTubessa, somessa tai isojen medioiden ilmaisista raporteista ja uutisista.

Mutta kenties olet huomannut, että monella isolla mediatalolla on yhä enemmän sisältöjä tarjolla maksumuurin takana. Myös yhä useampi journalisti tai sisällöntuottajatiimi perustaa omia maksullisia sisältöpalveluita.

Esimerkkejä:

Isoja suomalaisia maksullisia sisältöjä tarjoavia medioita:

Helsingin Sanomat, Ilta-Sanomat, Iltalehti, Apu 360, Tekniikan Maailma jne.

Yksittäisten journalistien tai tiimien perustamia maksullisia julkaisuja:

Long Play, Uusi juttu ja Asiastudio.

Koska jäsenhankinta ei ole helppoa, vaikka niin toivoisin, rakensin uuden kaaratv.comin kolmiportaiseksi:

1. Avoimet sisällöt kaikille

Kaikille avoimia ja maksuttomia artikkeleita autoista, koeajojen tiivistyksiä, uutisia ja kiinnostavia poimintoja. Päivittyy jatkuvasti, jopa useita artikkeleita päivässä.

2. Maksulliset sisällöt

Syvällisiä koeajoraportteja, vertailuja, vinkkejä ja uusia viikoittaisia videoita. Osa artikkeleista on vapaasti luettavissa, osa jäsenyyden takana.

3. Kumppanisisällöt

Kaupallisia yhteistöitä, joissa lukija ja kumppani molemmat saavat lisäarvoa – mutta sisältö pysyy silti kiinnostavana sekä inspiroivana.

Miksi liittyä KaaraTV-jäseneksi juuri nyt?

Jos olet 18–100-vuotias autoista kiinnostunut suomalainen, sinä kuulut juuri siihen ytimeen, jolle KaaraTV:tä teen – mutta toki myös nuoremmat autoilusta haaveilevat ovat erittäin tervetulleita. Tässä syyt, miksi jäsenyys kannattaa juuri nyt:

1. Saat ensimmäisenä uusimmat koeajot ja vertailut

Kaikki uudet videot julkaistaan ensin ja ainoastaan jäsenille – ilman YouTuben mainoksia ja algoritmien sekoilua.

2. Pääset lukemaan laajimmat ja rehellisimmät koeajoraportit

Kerron jäsenille sen, mitä en kerro ilmaiseksi YouTubessa. Jäsenille on luvassa enemmän – pidempiä arvioita, taustaa ja käytännön näkökulmia.

3. Tuet suomalaista riippumatonta autojournalismia

Et tue suurta mediataloa – tuet yksittäistä tekijää, joka rakastaa autoja ja haluaa tehdä laadukasta sisältöä juuri sinulle. Nyt ja tulevaisuudessa niin kauan kuin elonpäiviä riittää. Sen jälkeen toivottavasti joku lapsistani tai joku muu jatkaa työtäni.

4. Mahdollistat jatkuvasti päivittyvän autoilusisällön alustan

Kehitän kaaratv.comia koko ajan paremmaksi. Mitä enemmän tukea saan, sitä enemmän voin julkaista – ja sitä laadukkaampaa sisältöä sinulle syntyy.

5. Säästät aikaa ja saat vinkit suoraan käyttöösi

Etsitkö uutta autoa, käytettyä perhefarmaria tai citymaasturia mökkikäyttöön? Vertailut, koeajoraportit, minkä ostaisin, vinkit ja uutiset auttavat sinua tekemään parempia valintoja, joilla säästät sekä rahaa että vaivaa.

6. Saat viihdettä, ajatuksia ja ajoittain vähän huumoriakin

Autoiluun kuuluu paljon tunnetta, elämyksiä ja tarinoita. Haluan, että sisältöni on myös hauskaa, elämyksellistä ja inhimillistä.

Liity jäseneksi – ja vaikuta suoraan siihen, millaista autosisältöä Suomessa tehdään

KaaraTV:n jäsenyys on ennen kaikkea kutsuun tarttumista: voit tukea suomalaista sisältöä ja saada samalla käyttöösi enemmän, parempaa ja monipuolisempaa autoilumediaa.

Jos olet joskus toivonut, että joku puhuisi autoista tavallisen suomalaisen näkökulmasta, ilman klikkiotsikoita, niin tässä on tilaisuutesi.

Vuosijäsenyys maksaa vain muutaman euron kuussa (97 € / 12 = 8,08 € / kk) – mutta tekee ison eron sisällön tulevaisuuteen. 

Liity nyt, saat heti käyttöösi kaikki jäsenartikkelit ja -videot

Liity KaaraTV:n maksulliseksi jäseneksi tästä tai tule mukaan jäseneksi ilman maksua, niin pysyt mukana kehityksessä, sillä tiedät, jos pysyt uutiskirjeen tilaajana, mitä sisältöjä kaaratv.comiin tulee tarjolle. Joka päivä.

Nähdään KaaraTV:ssä – ja kiitos kun olet mukana!

Ystävällisin terveisin,
Antti Liinpää
autotoimittaja, sisällöntuottaja, KaaraTV:n perustaja

Read more