Käytetyn pakettiauton ansa vai mahdollisuus? 71 000 km ajettu Peugeot Expert BlueHDi 145 XL 16 900 euroa

Jos etsit luotettavaa tonniluokan pakettiautoa ja pohdit uuden tai käytetyn välillä, käytettyjen hyötyajoneuvojen markkinoilta saattaa löytyä hinta-laatusuhteeltaan yllättävän kovia löytöjä. Otetaankin käsittelyyn Tuusulan Sulan alueelta, Drivalia Future Storesta koeajoon poimittu käytetty Peugeot Expert BlueHDi 145 XL.

Kyseessä on erinomainen esimerkki siitä, millaista vastinetta rahalle käytetty hyötyajoneuvo voi parhaimmillaan tarjota niin pienyrittäjälle kuin tilaa tarvitsevalle yksityishenkilölle.

Paljonko arvosta putoaa neljässä vuodessa?

Tämän pitkän akselivälin XL-mallisen Peugeot Expertin tarina tekee vaikutuksen erityisesti lukuina:

• Käyttöönotto: 2022 (noin 4 vuotta sitten)
• Mittarilukema: 71 000 km (alle 20 000 km/vuosi)
• Uuden hinta uutena: n. 46 500 €
• Pyyntihinta käytettynä: 16 900 € (sis. alv)

Auton arvosta on siis haihtunut neljässä vuodessa ja vain noin 70 000 kilometrin ajolla peräti 30 000 euroa!

Selitys houkuttelevalle hinnalle löytyy taustoista: auto on palautunut Drivalialle, Suomen suurimmalle leasingsyhtiölle, ison fleat-asiakkaan leasingsopimuksen päätyttyä.

Koska Drivalian tapainen suuri leasingyhtiö haluaa kiertää käyettyä kalustoa nopeasti, hinta asetetaan kerralla kohdalleen. Auto on ollut tarkalla pidolla, huoltohistoria on täysin aukoton ja tiedossa, eikä yksilössä ole peiteltyjä vikoja.

Kunto ja varustelu: Mitä 16 900 eurolla saa?

Ulkoisesti ja sisätiloinensa auto on säilynyt erittäin siistissä kunnossa. Pieniä kiveniskemiä tai maalipinnan jälkiä löytyy aina käytetystä työkoneesta, mutta yleisilme ei häpeä uutta.

Ammattikäyttöä ja arjen mukavuutta ajatellen autosta löytyy jo valmiina oleelliset varusteet:

• Polttoainekäyttöinen lisälämmitin kaukosäädöllä (pakkasaamujen pelastus)
• Vetokoukku ja kahdet laadukkaat renkaat (nastat mukana)
• Pariovet takana ja liukuovi sivulla (helppo kuormattavuus trukilla tai käsin)
• LED-lisävalo keulalla sekä vanerointi/kumimatto tavaratilassa
• Sähkövarusteet: sähköpeilit, sähköikkunat, manuaalinen ilmastointi, penkinlämmittimet ja vakionopeudensäädin
• Liitettävyys: Bluetooth ja USB-liitäntä

Ainoa pieni miinus: Autoon myöhemmin asennettu peruutuskaamera on kuvanlaadultaan vaatimaton, mutta kamerayksikön päivittää uuteen muutamalla satasella.

Ajo-ominaisuudet ja tekniikka tieolosuhteissa

Peugeot Expertin 2,0-litrainen ja 144-hevosvoimainen (106 kW) BlueHDi-dieselmoottori tarjoaa erinomaisen alaväännön ja pirteän kiihtyvyyden. Vaihteisto toimii napakasti ja kytkintuntuma on miellyttävä.

• Kantavuus: Auton kantavuus on yli 1 000 kg, mikä tekee alustasta tyhjänä luonnollisesti jämäkän ja hieman kovan, mutta kuorman kanssa jousitus pääsee oikeuksiinsa.
• Talviajo: Etuvetoisena ja vahvalla dieselmoottorilla varustettuna Expert on talvikelissä merkittävästi etenemiskykyisempi ja helpompi hallittava kuin monet kevyttä perää kärsivät takavetoiset kilpailijansa.
• Äänimaailma: Kabiinissa on jonkin verran karkeaa moottori- ja rengasmelua, mikä on täysin tyypillistä tämän kokoluokan hyötyajoneuvoille.

Tyypilliset viat ja ostajan tärpit (Peugeot Expert / Stellantis K0 -alusta)

Peugeot Expert, Citroën Jumpy, Fiat Scudo ja Toyota Proace ovat teknisesti täysin sama auto. Monet ostajat maksavat pelkästä Toyotan merkistä käytettynä huomattavasti enemmän, vaikka kyseessä on täysin sama Stellantis-yhtymän tuote. Peugeot tarjoaa usein 'täsmälleen saman tekniikan ja suorituskyvyn merkittävästi edullisempaan hintaan.

Jos harkitset käytettyä Peugeot Expert / EMP2-alustan pakettiautoa, ota huomioon nämä tyyppiseikat:

1. AdBlue-järjestelmä ja hiukkassuodatin (DPF): Kuten kaikissa kaikkien merkkien nykydieseleissä, lyhyt kaupunkiajo voi tukkia DPF-suodattimen ja AdBlue-säiliön pumppu/anturiviat ovat tuttuja vaivoja. Varmista järjestelmän toimivuus koeajolla.
2. Liukuovien kiskot ja mekanismit: Tarkista sivuliukuovien rullat ja kiskot. Likantuminen ja voitelun puute kuluttavat rullia, jolloin ovi alkaa jumittaa.
3. Etupään ripustukset ja koiranluut: Raskas hyötykäyttö kuluttaa kallistuksenvakaajan yhdystankoja (koiranluita) ja alatukivarsien puslia. Kolinat kuoppaisella tiellä paljastavat kuluman.
4. Kytkin ja vauhtipyörä: Jos autolla on vedetty raskaita kärryjä (vetomassa jopa 2 500 kg), tarkista kytkimen tuntuma ja ettei kaksoismassavauhtipyörä kalise tyhjäkäynnillä.

Ostajan tuomio: Ansa vai mahdollisuus?

Tämä käytetty Peugeot Expert ei ole "käytetyn auton ansa", vaan hintaan, ominaisuuksiin ja kuntoon suhteutettuna poikkeuksellisen vahva käytetyn auton mahdollisuus.

Jos tarvitset tonniluokan kuljetuskapasiteettia ja arvostat kohtuullisia käyttökustannuksia, 16 900 euron hintainen, 71 000 km ajettu yksilö tarjoaa valtavasti autoa rahaa vastaan. Uuden auton ostaminen tai liisaaminen ei aina ole järkevää, varsinkaan pienyritykselle, kun tarjolla on näin hyväkuntoista ja tarkasti pidettyä käytettyä kalustoa.

Antti Liinpää, KaaraTV