Katsojakysymys: Paljonko Mercedes EQE:n uusi ajoakku maksaa?

YouTube-videomme käytetystä Mercedes-Benz EQE 350 4Maticista nosti esiin sen kysymyksen, jota sähköautoilija ei halua kohdata, mutta jota jokainen käytettyä sähköautoa mielivä ostaja miettii.

Katsoja @hallivei-ul9vl kysyi suoraan: ”Paljonko se uusi akku maksoikaan?”

Videon voit katsoa alta:

Lyhyt vastaus: Mercedes ei julkaise Suomessa kiinteää listahintaa EQE:n ajoakulle. Pidempi ja ostajalle hyödyllisempi vastaus on se, että julkisia, varmennettuja lukuja silti on, ja ne kertovat, miksi akkutakuu ja huoltohistoria ratkaisevat käytetyn EQE:n arvon.

Miksi täyttä hintalappua ei löydy Vehon sivuilta?

Mercedes-Benz on todennut, ettei se julkaise yhtä kiinteää hintaa korkeajänniteakun vaihdolle. Hinta riippuu mallista, vuosimallista, siitä, vaihdetaanko uusi vai kunnostettu paketti, ja sijainnista. Lisäksi merkin linja on, että koko pakettia ei pidä vaihtaa, jos vika voidaan korjata moduuleittain tai ohjelmistolla.

Se ei ole kiertelyä tyhjästä. EQE:n akku on auton kallein yksittäinen osa. Siksi valmistaja ei halua, että hinta elää somessa irti kontekstista: asennus, ohjelmointi, vanhan akun palautus ja diagnostikka tulevat aina päälle.

Lähin virallinen eurooppalainen luku: noin 21 400 euroa

Saksalainen Auto Bild selvitti merkkien akkunvaihtohintoja, ja Mercedes oli yksi harvoista, jotka ilmoittivat konkreettisia hintoja. EQE:n uudeksi akkupaketiksi ilmoitettiin 21 375,12 euroa.

Sama selvitys antoi vertailukohdat:

• EQA noin 15 209 €
• EQB noin 18 740 €
• EQS noin 19 603 €
• EQS SUV noin 29 258 €

Luku on osan hinta, ei valmis avaimet käteen -lasku merkkiliikkeessä. Suomessa vaihtoon kuuluvat lisäksi asennus, ohjelmointi ja mahdollinen vanhan akun palautusmaksu. Silti se on toistaiseksi paras julkinen eurooppalainen ankkuri.

Pohjois-Amerikan OEM-osaluetteloissa EQE 350+:n korkeajänniteakku on listattu selvästi kalliimmaksi, noin 34 550 dollaria uutena. Kanadassa kunnostettu paketti on nähty listattuna noin 58 000 kanadalaisdollarilla. Nämä eivät ole Suomen hintoja, mutta ne näyttävät, miten rajusti markkina ja uusi/kunnostettu-jako heiluttavat summaa.

Mitä tämä tarkoittaa suomalaiselle EQE-ostajalle?

KaaraTV:n koeajoyksilö oli vuoden 2024 EQE 350 4Matic, rekisteröity elokuussa 2024, ajettu noin 26 000 kilometriä. Uutena yli 100 000 euron auto oli pudonnut noin 53 400 euroon. Siinä tilanteessa 21 000–30 000 euron akku ei ole “huoltokulu”. Se on auton hävittävä riski, jos takuu ei ole voimassa.

Siksi ostajan muistilista on selvä:

1. Akkutakuu ensin. EQE:ssä takuu on tyypillisesti 10 vuotta tai 250 000 km, ja se edellyttää valmistajan huolto-ohjelmaa. Ilman merkkiliikkeen historiaa takuu voi olla paperitiikeri.
2. Älä sekoita 12 V -akkua ajoakkuun. Apuakku maksaa satoja euroja. Ajoakku on se 90–96 kWh:n paketti lattian alla.
3. Koko pakettia ei aina vaihdeta. Mercedes korostaa moduulikorjausta ja kunnostettuja akkuja. Se voi säästää tuhansia, mutta työ on tehtävä valtuutetussa paikassa, jos takuu halutaan säilyttää.
4. Pyydä kirjallinen tarjous VIN-numerolla. Ainoa Suomessa varmistettu hinta tulee Veholta tai muulta valtuutetulta huollolta. Someluku ei ole tarjous.

Onko akku se pommi, joka räjäyttää käytetyn EQE:n idean?

Ei välttämättä. Sähköauton akku harvoin “loppuu” kuin taskulampun paristo. Kapasiteetti laskee, ja takuu astuu yleensä kuvaan vasta, kun varauskyky putoaa merkin raja-arvon alle.

Törmäysvaurio, jäähdytysvika tai huoltohistorian katkeaminen ovat todennäköisempiä kalliita skenaarioita kuin se, että 26 000 kilometriä ajettu EQE tarvitsisi uuden akun huomenna.

Samaan aikaan rehellisyys on paikallaan: jos takuun ulkopuolella joudutaan vaihtamaan koko paketti, lasku voi olla auton käytetyn hinnan luokkaa. Siksi EQE ei ole “halpa sähkö-Mersu”, vaan edullistunut luksusauto, jonka arvo lepää akun ja huoltokirjan päällä.

Vastaus @hallivei-ul9vl:lle

Julkisista, varmennetuista lähteistä paras luku EQE:n uudelle ajoakulle on noin 21 375 euroa osana. Suomessa kokonaishinta selviää vain merkkiliikkeen tarjouksesta. Ennen sitä tärkeämpi kysymys kuin “paljonko uusi akku maksaa” on tämä: onko tämän yksilön akkutakuu vielä voimassa, ja onko se todistettavissa?

Antti Liinpää, KaaraTV