Cupra Formentor VZ5 (2026) — Ostajan tuomio: viisi sylinteriä, 82 000 euroa ja yksi kiusallinen kysymys
Audin legendaarinen viisisylinterinen, 390 hevosvoimaa ja 4,2 sekunnin nollasataa. Mutta 82 000 euroa on paljon rahaa, ja juuri koeajettu Golf GTI 50v maksaa 25 000 vähemmän. Ostajan tuomio Cupra Formentor VZ5:stä.
Espoon maastoissa seisoo Midnight Black -värinen katumaasturi, joka näyttää päältä päin melko tavalliselta Formentorilta. Sitten se käynnistyy.
Se ääni on koko jutun ydin. Cupra Formentor VZ5:n konepellin alla on legendaarinen Audin viisisylinterinen turbobensiinimoottori: 2,5 litraa, 287 kW eli 390 hevosvoimaa. Nolla sataan 4,2 sekunnissa. Ja toisin kuin nykyajan hiljaa suhahtavissa sähkö"raketeissa", tässä kiihtyvyys tulee aidon mekaanisen äänen säestämänä.
Liikenteessä huomaa, että Formentor ei enää autona kerää katseita, kuten uutuutena. Mutta autoihmiset kääntävät päänsä silti. Ne tietävät, että tuo ääni ei kuulu tavalliseen crossoveriin.
Kysymys kuuluu: kannattaako 82 419,86 euroa?
Mitä koeajoautossa oli
Koeajoauto oli Formentor 2.5 TSI 287 kW 7-vaihteinen DSG 4Drive, SEAT-koodi SP96NCGL.
Lisävarusteet:
| Varuste | Hinta |
|---|---|
| Midnight Black -metalliväri | 0,00 € (vakiona VZ5:ssa) |
| CUP bucket seat -erikoisurheiluistuimet kangasverhoilulla (PX4) | 2 330,00 € |
| Sähkötoiminen, lasinen panoraamakattoluukku (PTC) | 1 130,00 € |
| Top View Camera -ympäristön tarkkailujärjestelmä (PCT) | 470,00 € |
| Yhteensä | 3 930,00 € |
Kokonaishinta 82 419,86 € sisältäen lisävarusteet ja autoveron.
Vertailun vuoksi: hinnaston mukaan VZ5:n autoveroton hinta on 50 380 €, arvioitu autovero 25 613,26 € ja kokonaishinta vakiovarusteilla 75 993,26 €. Eli tässä on noin 6 400 euroa lisävarusteita ja niiden veroa päällä.
Huomionarvoista: PX4-istuinpaketti korvaa VZ5:n vakiona olevan dinamica-mikrokuituverhoilun kangasverhoilulla. Se ei siis ole "parempi versio" vakioistuimista vaan eri verhoiluvaihtoehto, ja maksaa 2 330 euroa.
Tekniset tiedot
| Moottori | 2,5 l 5-syl. turbobensiini (TSI) |
| Teho | 287 kW / 390 hv |
| Vaihteisto | 7-vaihteinen DSG |
| Veto | 4Drive-neliveto, Torque splitter taka-akselilla |
| 0–100 km/h | 4,2 s |
| Kulutus (EU-yhdistetty, WLTP) | 10,1 l/100 km |
| CO₂ | 229 g/km |
| Renkaat | 255/35 R20, 20" VZ5-vanteet (Sport Black/Copper) |
| Takuu | 5 vuotta / 100 000 km |
Ajossa: kuusi ajotilaa ja yksi kunnollinen persoonanmuutos
Liity KaaraTV:n jäseneksi ja pääset lukemaan premium-artikkelit sekä katsomaan KaaraTV:n Premium-jäsenille varatut videot.
KaaraTV:n jäsenyydellä saat käyttöösi kaikki kaaratv.comin vertailut, koeajoartikkelit, videot ja vinkit. Tule mukaan! 👇👇🚗 Huom! Voit maksaa vuosijäsenyyden myös laskulla. Lähetä minulle viestiä alla olevalla lomakkeella tai sähköpostia osoitteeseen antti@anttitv.com
