Autoilun kustannukset 2025 – paljonko auto oikeasti maksaa kuussa?

Autoilun kustannukset 2025 voivat yllättää monen auton omistajan. Pelkkä hankintahinta ei kerro koko totuutta, sillä auton ylläpitokulut koostuvat polttoaineesta tai sähköstä, vakuutuksista, veroista, huolloista ja arvon alenemisesta.

Lue KaaraTV:n opas ja selvitä, paljonko auto oikeasti maksaa kuussa, ja miksi halpa auto ei aina ole edullisin pitää.

Moni ajattelee, että auton hinta on vain se, mikä näkyy kauppalapussa. Mutta todellisuudessa autoilun kustannukset 2025 koostuvat paljon muustakin kuin hankintahinnasta.

Kun laskee yhteen polttoaineen tai sähkön, vakuutukset, verot, huollot ja arvon alenemisen, voi kuukausittainen kokonaislasku yllättää. Tässä katsaus siihen, mitä auton pitäminen oikeasti maksaa – ja miksi halpa auto ei aina ole halpa pitää.

Hankintahinta ja arvon aleneminen

Suurin yksittäinen kuluerä on auton arvon aleneminen. Uusi auto menettää tyypillisesti 20–30 prosenttia arvostaan ensimmäisen vuoden aikana ja 3–5 vuoden käytön jälkeen jopa puolet.

Käytettyä autoa ostettaessa suurin arvon alenema on jo “syöty”, joten se voi olla järkevämpi vaihtoehto monelle.

Polttoaine vai sähkö?

Vuonna 2025 polttoaineiden hinnat Suomessa pyörivät 1,60–2,00 euron litrahinnassa, kun taas sähkön kustannus kotilatauksessa on tyypillisesti 6–12 euroa per 100 km.

Pikalataus voi maksaa jopa saman verran kuin bensiini.

Käyttötarve ratkaisee: paljon ajavalle sähköauto voi tulla edullisemmaksi, mutta harvoin ajavalle perinteinen bensa-auto voi olla huolettomampi.

Vakuutukset ja verot

Autovero, ajoneuvovero ja liikennevakuutus ovat pakollisia kulueriä. Keskimääräinen vakuutuspaketti (liikenne + kasko) maksaa 600–1 200 euroa vuodessa, mutta nuorella kuljettajalla summa voi nousta huomattavasti korkeammaksi.

Sähköauton ajoneuvovero on edullisempi kuin polttomoottoriauton, mutta suuret ja tehokkaat autot nostavat verolaskua.

Huollot ja ylläpito

Perushuolto maksaa noin 200–400 euroa vuodessa. Polttomoottoriautossa lisälaskua tulee kuluvista osista, kuten jakohihnasta, pakokaasujärjestelmistä ja kytkimestä.

Sähköautossa huollot ovat usein edullisempia, mutta akuston mahdolliset viat ovat erittäin kalliita. Käytettyä autoa ostettaessa onkin syytä tarkistaa huoltohistoria huolella.

Rahoitus ja lainakulut

Jos auton hankinta tehdään osamaksulla tai lainalla, rahoituskustannukset voivat lisätä kokonaiskuluja merkittävästi.

Esimerkiksi 30 000 euron auto 5 vuoden osamaksulla voi tuoda 200–400 euron lisäkulun kuukaudessa pelkistä lyhennyksistä ja koroista.

Paljonko auto maksaa kuussa 2025?

• Pieni käytetty auto: 300–500 €/kk (sis. arvon aleneminen, polttoaine/sähkö, vakuutus, huollot)
• Uusi perheauto: 600–1 000 €/kk
• Premium- tai sähköauto: 900–1 500 €/kk

Moni yllättyy, että auton pitäminen maksaa vähintään saman verran kuin vuokra-asunnon sivukulut. Halpa auto voi olla kallis pitää, jos huoltokulut ja korjaukset kasvavat suuriksi.

Miten säästää autoilussa?

• Valitse tarpeisiin sopiva auto, älä turhan iso tai kallis.
• Suosi maltillisia moottorivaihtoehtoja – ne kuluttavat vähemmän ja vakuutukset ovat edullisemmat.
• Huolla auto ajallaan, jotta vältät isot remontit.
• Jos ajat vähän, harkitse auton omistamisen sijaan yhteiskäyttöä tai leasingiä.

Esimerkkilaskelma: Kolmen eri auton kuukausikustannukset vuonna 2025

Yhteenveto

Vuonna 2025 autoilu maksaa suomalaiselle keskimäärin 500–1 000 euroa kuukaudessa. Se, paljonko juuri sinun autosi kustannukset ovat, riippuu ajokilometreistä, autotyypistä ja siitä, miten tarkasti huomioit kokonaiskulut.

Halpa auto ei siis aina tarkoita halpaa ylläpitää – fiksu autoilija laskee kokonaiskustannuksen, ei pelkkää hankintahintaa.

👉 Mitä mieltä sinä olet – onko autoilun hinta Suomessa kohtuullinen vai liikaa? Keskustelu jatkuu KaaraTV:n yhteisössä. KaaraTV Premiunin jäsenet voivat osallistua keskusteluun.

Antti Liinpää, KaaraTV