Varo, liukasta! Mercedes-Benzin autot varoittavat toisiaan muuttuneista tieolosuhteista

Mercedes-Benz nostaa älykkään turvallisuuden uudelle tasolle. Nyt autot keskustelevat keskenään ja jakavat reaaliaikaista tietoa teiden vaaroista.

Kuvittele tilanne: edellä ajava auto liukastuu jäisellä tiellä, ja sekunnin murto-osassa myös sinun autosi tietää siitä. Tämä ei ole enää tulevaisuutta. Se on todellisuutta Mercedes-Benzin Car-to-X-teknologian ansiosta.

Autojen välinen viestintä pelastaa jarrutusmetrejä

Car-to-X on järjestelmä, joka yhdistää autoja ja liikenteen infrastruktuuria pilvipalvelun kautta. Kun Mercedes havaitsee vaaran, esimerkiksi tien liukkauden, syvän kuopan tai äkillisen pysähdyksen, se lähettää tiedon reaaliajassa muille alueen autoille.

Kuljettaja saa varoituksen sekä äänimerkillä että navigointijärjestelmän karttapohjalle ilmestyvällä kuvakkeella. Näin kuljettaja voi reagoida ennen kuin vaara on edes näkyvissä.

Mercedes-Benz on testannut järjestelmää huolellisesti omassa Immendingenin teknologiakeskuksessaan, jossa tiekuoppia ja töyssyjä simuloidaan kymmenillä erilaisilla testiradoilla.

Älykäs järjestelmä kasvaa miljoonien autojen verkoksi

Vuoden 2018 jälkeen valmistuneet Mercedes-Benzit pystyvät lähettämään ja vastaanottamaan Car-to-X-varoituksia. Vuonna 2023 C-, S- ja EQS-sarjoista alkaen mukaan lisättiin entistä tarkemmat “Varo kuoppa” ja “Huomioi töyssy” -ilmoitukset.

Tällä hetkellä maailmassa liikkuu jo yli 12 miljoonaa autoa, jotka pystyvät kommunikoimaan keskenään. Suomessa tämä tarkoittaa, että yhä useampi Mercedes voi varoittaa muita tienkäyttäjiä esimerkiksi jäätyneestä rampista, rikkoutuneesta ajoneuvosta tai äkillisestä sumuseinästä.

Esimerkkejä varoituksista, joita autot jakavat toisilleen:

• Kuoppa tai töyssy: auton G-voima-anturi havaitsee poikkeaman.
• Voimakas sivutuuli: ESP-järjestelmä tunnistaa auton liikepoikkeaman.
• Rankkasade: tuulilasinpyyhkijät toimivat maksiminopeudella.
• Tien jäätymisriski: ESP varoittaa liukkaudesta ennen luisua.
• Sumu tai lumipöly: takasumuvalo aktivoituu ja varoitus lähetetään.
• Onnettomuuspaikka tai rikkoutunut auto: tieto välittyy automaattisesti infotainment-järjestelmästä muille alueen ajoneuvoille.

Turvallisuus ennen kaikkea – mutta myös kohti autonomista ajoa

Mercedes-Benzin kehittämä Car-to-X ei ole vain nykyhetken turvallisuusratkaisu. Se on samalla askel kohti tulevaisuuden itseohjautuvaa liikennettä.

Tulevaisuudessa järjestelmä laajenee kohti reaaliaikaista vaarakarttaa, joka auttaa autoja arvioimaan liikennetilanteita autonomisesti. Se voi tukea mukautuvia vakionopeudensäätimiä, liikennevalojen tunnistusta ja jopa automaattisia väistöliikkeitä.

Kehitys on kuitenkin sidoksissa myös EU-lainsäädäntöön – erityisesti autonomisen ajamisen sääntöihin, jotka määrittävät, kuinka pitkälle tekoäly voi osallistua ajamiseen.

Näkökulma: teknologia on hyvä renki, mutta ei vielä isäntä

Vaikka Car-to-X tuo merkittävän lisän liikenneturvallisuuteen, järjestelmä ei ole virheetön. Se perustuu datan keräämiseen autojen antureista ja kuljettajien toimista, ja sen tehokkuus riippuu verkoston laajuudesta.

Jos alueella liikkuu vain muutama Mercedes-Benz, varoitus ei aina ehdi ajoissa. Lisäksi järjestelmä vaatii auton yhdistämisen Mercedes-tiliin ja palvelun aktivoinnin, mikä ei ole kaikille omistajille itsestäänselvyys.

Silti suunta on oikea: kohti liikennettä, jossa autot auttavat toisiaan, ja me kuljettajat olemme paremmin valmistautuneita siihen, mitä mutkan takana odottaa.

Yhteenveto: Älyä, joka voi pelastaa henkiä

Mercedes-Benzin Car-to-X on erinomainen esimerkki siitä, miten premium-auto voi olla enemmän kuin vain mukava ja hienosti viimeistelty. Se voi olla osa yhteisöllistä turvallisuusverkostoa, joka kirjaimellisesti varoittaa muita vaarasta.

Kun keli muuttuu liukkaaksi, ei tarvita enää varoituskylttiä. Riittää, että joku muu huomaa sen ensin.

Antti Liinpää, KaaraTV