Podcast-jakso
Vuoden Auto Suomessa 2026 -kisa on käynnissä ja mukana on 36 mielenkiintoista ehdokasta. KaaraTV:n Antti Liinpää nostaa podcast-jaksossa esiin omat suosikkinsa. Lue myös artikkeli aiheesta.
Vertailu
BMW X3 ja Mercedes-Benz GLC Coupé 2025 asettuvat vastakkain KaaraTV:n vertailussa. Molemmat edustavat saksalaista premium-laatua eri painotuksin – mutta kumpi sopii paremmin suomalaisen autoilijan arkeen?
Uutinen
Vuoden Auto Suomessa 2026 -kilpailussa mukana 36 uutuusmallia. Mukana sähköautoja, pick-upeja ja kuusi uutta merkkiä – lue koko lista KaaraTV:stä.
Koeajo
Qashqai e-POWER liikkuu aina sähköllä, mutta tankkaa bensaa. Koeajossa 4,6–5,7 l/100 km. Hyvä maantiellä, kaupungissa haastetta ja hinta kirpaisee.
Uutinen
Peugeot tuo Suomeen nelivetoiset E-3008 ja E-5008 -sähköautot. Molemmissa on vakiona akuston esilämmitys ja uudet, aiempaa kilpailukykyisemmät hinnat.
Vinkki
Hybridiauto ei ole enää poikkeus. Mutta tiesitkö, että rinnakkais- ja sarjahybridit toimivat täysin eri tavalla? Tässä selkeä vertailu, joka auttaa valitsemaan oikean hybridityypin omaan ajoon.
Uutinen
MEKOn tuore Mobility Barometri 2025 paljastaa, että suomalaiset ovat Pohjolan skeptisimpiä sähköautoilijoita. 45 % ei halua sähköautoa, ja enemmistö vastustaa polttomoottoriautojen myyntikieltoa. Talous, ilmasto ja arki määräävät, ei ideologia.
Puolet pois
KaaraTV:n Antti Liinpää vertaili, mitä saa, kun uuden 117 000 euron Mercedes-Benz GLC Coupé 400e:n hinnasta ottaa puolet pois. Tuloksena yllättävä valinta ja monta kiinnostavaa haastajaa – Polestar 4, Volvo V60, BYD Sealion 7 ja E-sarjan Mercedes.
Koeajo
KaaraTV:n koeajossa uusi Mercedes-Benz GLC Coupé 400e – yli 113 000 euron luksuslataushybridi, joka osoittaa saksalaisen laatutunnelman edelleen elävän.
Uutinen
Uusiutuva HVO100 ja Neste MyDiesel voivat vähentää dieselautoilun päästöjä jopa 90 %. Molemmat täyttävät EN 15940-standardin ja sopivat useimpiin dieselmoottoreihin. Lue, mitä eroa näillä on ja miksi raaka-aineiden alkuperä ratkaisee todellisen ilmastohyödyn.
Uutinen
Saksassa myyntiin tullut HVO100-diesel voi mullistaa koko dieselautoilun. Uusi polttoaine vähentää päästöjä, toimii vanhoissa moottoreissa ja leviää nopeasti Eurooppaan.
Uutinen
Vuonna 2024 Euroopassa myytiin 10,7 miljoonaa uutta autoa. Sähköauto etenee Pohjoismaissa, mutta Etelä- ja Itä-Euroopassa palaa yhä bensa ja diesel.