Lexus RX – sukupolvet
Lexus RX on ollut premium-SUV-luokan suunnannäyttäjä luotettavuudessa vuodesta 1997. Tutustu mallin historiaan, hybridikehitykseen ja uusimman RX 450h+:n ja RX 500h:n vahvuuksiin KaaraTV:n artikkelissa.
KaaraTV:llä on parhaillaan koeajossa uusin versio Lexus RX:stä lataushybridinä Kyseessä on mallin viides sukupolvi. Minkälainen on Lexus RX -mallin tarina?
Lexus RX yhdisti ensiesittelyn vuonna 1997 tuolloin ennennäkemättömällä tavalla katumaasturin ja ylellisen henkilöauton ominaisuudet, ja teki sen hiljaisella itsevarmuudella, josta tuli Lexuksen tavaramerkki.
Ensimmäinen sukupolvi (1997–2003): Pioneerien aikakausi
Ensimmäinen Lexus RX300 oli suunnattu erityisesti Yhdysvaltain markkinoille, missä se otettiin vastaan hämmästyksellä ja ihastuksella. RX tarjosi korkeaa istuma-asentoa ja nelivetoa, mutta ilman raskaan maastoauton kompromisseja.
Auton 3,0-litrainen V6-moottori ja automaattivaihteisto loivat ajokokemuksen, joka oli pehmeämpi kuin monessa henkilöautossa.
Siinä missä BMW X5 ja Mercedes M-sarja tavoittelivat sporttisuutta, Lexus keskittyi mukavuuteen, hiljaisuuteen ja viimeistelyyn, piirteisiin, joista RX on tunnettu yhä tänään vuonna 2025.
Toinen sukupolvi (2003–2008): Hybridin aikakauden alku
Vuonna 2005 Lexus RX400h teki historiaa: se oli maailman ensimmäinen luksusluokan hybridikatumaasturi. Toyota-konsernin hybridiosaaminen siirtyi premiumiin ja osoitti, että tuon aikakauden ympäristöystävällisyys ja suorituskyky voivat kulkea käsi kädessä.
RX400h:n yhdistetty 3,3-litrainen V6 ja sähkömoottori tarjosivat 272 hevosvoimaa ja kulutuksen, joka oli aikanaan hätkähdyttävän alhainen tämän kokoiselle autolle.
Euroopassa Lexus sai hybridillään paljon huomiota etenkin verotusteknisistä syistä, ja Suomessa RX:stä tuli suosittu etenkin yritysautona niille, jotka halusivat erottua rauhallisella tyylillä.
Kolmas sukupolvi (2008–2015): Eurooppalainen sivistys
Kolmannen sukupolven RX 450h toi entistä hiotumman hybridijärjestelmän, paremman vetokyvyn ja viimeistellymmän ajettavuuden. Malli alkoi tuntua aidosti eurooppalaiselta: jousitus, ohjaus ja sisustuksen viimeistely kehittyivät merkittävästi.
Samalla Lexus loi pohjan RX:n nykyiselle identiteetille: hiljainen, ylellinen ja ennen kaikkea stressitön.
Vaikka BMW X5 ja Audi Q7 olivat edelleen urheilullisempia, moni ostaja arvosti RX:n isoista ongelmista vapaata luonnetta ja luotettavuutta, joka näkyi myös käytettyjen arvoissa.
Neljäs sukupolvi (2015–2022): Terävä kulmikkuus ja rohkea design
Vuonna 2015 Lexus siirtyi rohkeampaan muotokieleen. "Spindle grille" – tunnusomainen tunturinvartinen etusäleikkö – jakoi mielipiteitä, mutta teki RX:stä persoonallisen.
Tekninen puoli kehittyi jälleen: RX 450h sai tehokkaamman hybridin, ja markkinoille tuli myös seitsemänpaikkainen RX L -versio. Ei Suomen markkinalla, jossa Lexus on saksalaisten puristuskessa pysynyt verrattain pienten myyntimäärien merkkinä.
Tässä vaiheessa RX oli jo vakiinnuttanut globaalin asemansa luksus-SUVien kärkikahinoissa. Se oli hiljaisempi kuin Volvo XC90, laadukkaampi sisältä kuin Audi Q7 ja luotettavampi kuin yksikään saksalainen kilpailijansa.
Viides sukupolvi (2022–): Sähköistetty kokonaisuus
Nykyinen RX jatkaa sähköistymisen polulla, mutta tarjoaa ensimmäistä kertaa myös ladattavan hybridin, RX 450h+:n, ja tehokkaan turbomoottorisen RX 500h:n, joka tuo Lexukseen urheilullisuutta.
Moderni ohjaamo, laatuvaikutelma ja pehmeä mutta tarkka ajettavuus tekevät RX:stä todellisen vaihtoehdon eurooppalaisille kilpailijoille.
Siinä missä saksalaiset usein pyrkivät dominoimaan näyttävyydellä ja tekniikkademoilla, Lexus luottaa yhä hiljaiseen voimaan: tuntumaan, joka syntyy viimeistelystä ja laadukkaasta ohjaamosta.
RX tänään – luotettavuuden ja arvokkuuden symboli
Lexus RX on säilyttänyt asemansa niissä arvoissa, joita moni premium-ostaja kaipaa enemmän kuin koskaan: laadussa, hiljaisuudessa ja mielenrauhassa.
Kun moni kilpailija on joutunut takaisinkutsujen ja ohjelmistopäivitysten pyörteisiin, RX jatkaa vakaasti kuin japanilainen mestari, joka ei huuda osaamistaan, mutta jonka työn jälki kertoo kaiken.
KaaraTV:n kommentti:
Lexus RX on aina ollut oman tiensä kulkija. Ei se näyttävin, ei vauhdikkain, mutta usein se, jonka kanssa arki on hyvää ja helppoa.
Uusin RX jatkaa samaa linjaa: hiljaista laatua, jonka huomaa vasta, kun sitä on kokenut, ja juuri siksi RX:llä on uskollinen fanikunta, joka ei vaihda saksalaiseen, vaikka saisi alennusta.
Antti Liinpää, KaaraTV
