Koeajo: Fiat Scudo Professional: Italialainen haastaja tuo lisää voimaa ja säästöä tonniluokkaan
KaaraTV koeajoi Fiat Scudo. Onko tässä tonniluokan järkevin ostos? Uudistunut vuoden 2026 Scudo vastaa kilpailuun väkevämmällä 2.2-litraisella moottorilla, pienemmällä kulutuksella ja asiallisella hinta-laatusuhteella.
Fiat Professional Scudo on palannut Suomen markkinalle. Fiat oli pitkään tunnettu kustannustehokkaana vaihtoehtona tonniluokan pakettiautoissa, ja on sitä toki edelleen. Nyt rimaa nostetaan entisestään: vuosimallin 2026 uudistukset lupaavat lisää vääntöä, pienempää kulutusta ja nelivetoa sähköversioon.
Otimme selvää, tarjoaako italialainen haastaja vastinetta rahalle kovassa kilpailussa.
KaaraTV:n koeajossa oli tällä kertaa pitkällä Maxi-korilla varustettu Fiat Scudo. Vaikka testiyksilö oli vähän käytetty ja edusti vielä vuoden 2025 tuotantoa, katseemme oli tiukasti tulevassa. Scudo on tekemässä mielenkiintoisen loikan vuodelle 2026, jolloin pellin alla tapahtuu merkittäviä muutoksia.
Fiatin filosofia on selkeä: tarjota Stellantis-konsernin (Peugeot, Citroën, Opel) ja Toyotan jakamaa laadukasta perustekniikkaa, mutta houkuttelevammalla hintalapulla. Malliston hinnat alkavat alle 40 000 eurosta, mikä tekee Scudosta yhden luokkansa kiinnostavimmista vaihtoehdoista yrittäjälle, joka laskee katteita tarkasti.
KaaraTV:n jäsenyydellä saat siis käyttöösi kaikki kaaratv.comin koeajoartikkelit, videot ja vinkit. Tule mukaan! 👇👇🚗 Huom! Voit maksaa vuosijäsenyyden myös laskulla. Lähetä minulle viesti toiveestasi alla olevalla lomakkeella.
