Käytettyjen autojen kaupan kuluttajaongelmat – KKV:n raportti paljastaa alan suurimmat riskit ja sudenkuopat
Käytetyn auton kaupassa kuluttaja voi kohdata yllättäviä riskejä – virheellisiä tietoja, piileviä vikoja ja epäselvää vastuunjakoa. KKV:n raportti paljastaa alan yleisimmät ongelmat ja tarjoaa käytännön vinkit, joilla varmistat turvallisen ja reilun autokaupan.
Kilpailu- ja kuluttajaviraston raportti paljastaa, että käytettyjen autojen kaupassa ongelmat eivät rajoitu yksittäisiin liikkeisiin. Puutteelliset tiedot, viat ja epäselvät vastuut ovat yleisiä – näin suojaat itsesi ennen kaupantekoa.
Käytetyn auton ostaminen voi olla elämän paras autokauppa – tai pahimmillaan vuosia kestävän riidan alku. Kilpailu- ja kuluttajaviraston (KKV) raportti Käytettyjen autojen kaupan kuluttajaongelmat tarjoaa harvinaisen perusteellisen katsauksen siihen, millaisiin ongelmiin suomalaiset auto-ostajat törmäävät ja mitä nämä kertovat koko toimialasta.
Tulokset eivät imartele myyjiä, mutta tarjoavat arvokasta tietoa jokaiselle, joka suunnittelee käytetyn auton hankintaa.
1. Kuluttajien yhteydenottojen määrä ja luonne
Raportin mukaan käytettyjen autojen kauppa on yksi KKV:n yleisimmistä yhteydenoton aiheista. Ongelmia raportoidaan läpi koko maan – ja ne koskettavat sekä isoja ketjuja että pieniä toimijoita.
Tyypillisimpiä yhteydenottojen aiheita ovat:
- Virheelliset tai puutteelliset tiedot autosta ennen kaupantekoa – esimerkiksi kilometrimäärän, huoltohistorian tai varustelun osalta.
- Tekniset viat lyhyen ajan sisällä kaupasta, usein liittyen moottoriin, vaihteistoon tai sähköjärjestelmiin.
- Kuntotarkastusten puutteet – ostajalle on annettu vaikutelma, että auto on huolellisesti tarkastettu, mutta todellisuudessa näin ei ole tehty.
- Lisäpalveluiden ja -turvien myynti, joiden hyöty ja kattavuus eivät vastaa myyjän lupauksia.
- Epäselvät vastuut kaupan jälkeen – erityisesti silloin, kun auto hajoaa pian luovutuksen jälkeen.
2. Myyjien toimintatavat – rehellisyydestä joustoon
Raportti osoittaa, että suuri osa ongelmista liittyy myyjän antamiin tietoihin ja tapaan hoitaa reklamaatioita.
Kuluttajien kokemusten perusteella:
- Myyjät eivät aina dokumentoi sovittuja asioita kirjallisesti.
- Kauppakirjat ja sopimusehdot sisältävät rajoituksia, jotka kaventavat kuluttajan oikeuksia.
- Joissakin tapauksissa myyjä kieltäytyy kokonaan vastuusta vedoten siihen, että kyse on "käytetyn auton normaalista kulumisesta".
KKV korostaa, että kuluttajansuojalaki ei tunne “myyjän hyväntahtoisuutta” – virhevastuu on lakisääteinen, ja sen kiertäminen sopimusehdoin on kiellettyä.
3. Isojen ja pienten liikkeiden erot
Vaikka julkisuudessa huomio kiinnittyy usein markkinajohtajiin, raportti muistuttaa, että ongelmia on koko kentällä.
Isot ketjut erottuvat tilastoissa pelkällä volyymillaan, mutta prosentuaalisesti ongelmien määrä voi olla yhtä suuri tai suurempi pienemmissä liikkeissä.
Pienillä liikkeillä korostuvat erityisesti:
- Dokumentaation puutteet
- Epäselvät vastuut takuukorjauksissa
- Toimimattomat asiakaspalautekanavat
Isot ketjut puolestaan kohtaavat kritiikkiä erityisesti myynnin aggressiivisuudesta ja lisäpalveluiden tuputtamisesta.
4. Kuluttajan asema – tiedon puute maksaa
Raportti nostaa esiin huolestuttavan ilmiön: ostajilla ei usein ole selkeää kuvaa oikeuksistaan.
Monet eivät tiedä, että:
- Myyjä vastaa virheistä, jotka olivat olemassa kaupantekohetkellä, vaikka ne ilmenevät myöhemmin.
- Kuluttajalla on oikeus vaatia korjausta, hinnanalennusta tai kaupan purkua, jos virhe on olennainen.
- Takuu ei rajoita lakisääteistä virhevastuuta.
Tietämättömyys johtaa siihen, että kuluttajat tyytyvät huonompaan ratkaisuun kuin mihin heillä olisi oikeus.
5. Suositukset kuluttajalle
Raportin perusteella jokaisen käytetyn auton ostajan kannattaa:
- Vaati kirjalliset todisteet auton kunnosta ja historiasta.
- Tarkista auto ulkopuolisella asiantuntijalla ennen kauppaa.
- Lue kauppakirja huolellisesti – kiinnitä huomiota erityisesti vastuuta rajoittaviin ehtoihin.
- Säilytä kaikki viestintä ja sopimukset mahdollisen riidan varalta.
- Tunne oikeutesi – kuluttajansuojalaki on puolellasi.
KaaraTV:n Antti Liinpään kommentti:
Käytettyjen autojen kauppa on ala, jossa luottamus syntyy hitaasti ja voi kadota hetkessä. Raportti osoittaa, että vaikka suurin osa kaupoista sujuu ongelmitta, ongelmatapauksissa kuluttaja on usein se, joka kantaa riskin – ellei ole tietoinen oikeuksistaan ja valmis niitä puolustamaan.
KKV:n viesti on selvä: avoimuus, tarkat kuntotarkastukset ja rehellinen viestintä ovat alan kehityksen edellytys.
Ilman niitä käytettyjen autojen kauppa jää helposti edelleen maineeltaan kyseenalaiseksi – ja se maksaa koko toimialalle.
Antti Liinpää, KaaraTV