Voiko sähköauton ladata tavallisesta pistorasiasta? Turvallisuus ja käytännöt

Sähköauton lataus pistorasiasta kuulostaa yksinkertaiselta ja kätevältä – ja monelle se onkin ensimmäinen askel täyssähköautoiluun. Mutta voiko sähköauton oikeasti ladata kotona suoraan tavallisesta seinäpistorasiasta?

Entä onko se turvallista ja suositeltavaa pitkällä aikavälillä? Tässä artikkelissa pureudumme kotilatauksen perusasioihin, turvallisuusnäkökohtiin ja käytännön vinkkeihin.

Mikä on tavallinen pistorasia?

Suomessa tavallinen kotitalouspistorasia on 230 V jännitteellä ja 10 A sulakkeella varustettu ns. "schuko"-pistorasia (suko).

Se on suunniteltu satunnaiseen käyttöön – esimerkiksi kodinkoneille tai ulkovaloille – ei jatkuvaan, pitkäkestoiseen kuormitukseen kuten sähköauton lataamiseen yön yli.

Voiko sähköauton ladata suoraan pistorasiasta?

Kyllä voi – mutta tietyin ehdoin. Sähköauton mukana toimitetaan yleensä sukolatauskaapeli, joka sopii suoraan tavalliseen pistorasiaan. Sitä voidaan käyttää tilapäiseen lataamiseen esimerkiksi:

• Matkoilla tai mökillä
• Vieraillessa sukulaisten luona
• Tilanteissa, joissa erillistä latausasemaa ei ole saatavilla

Mutta! Pistorasialatausta ei suositella pysyväksi ratkaisuksi kotilataukseen.

Turvallisuus: pistorasialatauksen riskit

Sähköauton akku voi viedä latauksessa useita tunteja (jopa 20–30 h), jos ladataan täysin tyhjästä tavallisella 10 A pistorasialla. Näin pitkä ja raskas kuormitus voi:

• Ylikuumentaa pistorasian tai sen johdotuksen
• Laukaista sulakkeen tai pahimmillaan
• Aiheuttaa tulipaloriskin, jos asennukset ovat vanhoja tai viallisia

Pistorasian kunto ja kiinteistön sähköasennusten laatu ovat siis ensiarvoisen tärkeitä. Vanhoissa taloissa tai mökeissä pistorasia saattaa olla asennettu vuosikymmeniä sitten – eikä kestä nykyaikaista kuormitusta turvallisesti.

Näin lataat sähköauton turvallisesti pistorasiasta

Jos lataaminen tavallisesta pistorasiasta on välttämätöntä, noudata näitä ohjeita:

1. Tarkistuta pistorasian ja johdotuksen kunto sähköalan ammattilaisella
2. Käytä aina auton mukana tullutta tai standardien mukaista latausjohtoa
3. Älä käytä jatkojohtoa – se lisää paloriskiä
4. Pidä liitäntä suojassa sateelta ja kosteudelta
5. Rajoita lataustehoa 6–8 ampeeriin, jos mahdollista
6. Seuraa lämpenemistä ja hajua – jos jokin ei tunnu normaalilta, keskeytä lataus heti

Kotilataus ilman asemaa – voiko se toimia?

Tilapäisesti kyllä, pysyvästi ei. Jos sähköauto on pysyvästi käytössä kotona, kotilatausaseman asennus on:

• turvallisempi
• nopeampi (lataus jopa 3,7–22 kW)
• älykkäämpi (aikataulutus, kuormanhallinta)
• taloudellisempi pitkällä aikavälillä

Kotilatausaseman saa nykyään monilta toimittajilta avaimet käteen -periaatteella, ja hinta asennuksineen alkaa noin 900–1 500 € riippuen kohteesta ja tehosta.

Yhteenveto: mitä KaaraTV suosittelee?

1. Sähköauton voi ladata tavallisesta pistorasiasta – mutta vain tilapäisesti ja tarkoin edellytyksin.
2. Pistorasia ei ole turvallinen tai suositeltava ratkaisu säännölliseen kotilataukseen.
3. Jos haluat ladata turvallisesti ja tehokkaasti, asennuta kotilatausasema.

Usein kysyttyä (FAQ)

Voiko vanhaan omakotitaloon asentaa latausaseman? – Kyllä voi, mutta sähköjärjestelmien kunto pitää tarkistaa ensin.

Kuluttaako pistorasialataus enemmän sähköä kuin latausasemalla? – Ei, mutta lataustehon ollessa alhainen häviöt voivat olla hieman suuremmat.

Miten nopeasti sähköauto latautuu pistorasiasta? – Noin 8–10 km toimintamatkaa tunnissa (tyypillisesti 2,2 kW teholla).

Antti Liinpää, KaaraTV