Uusi Volkswagen T-Roc saapuu Suomeen – Crossover-hitti sähköistyy ja saa hienostuneempaa tekniikkaa
Volkswagenin myyntihitti T-Roc on uudistunut täysin. Toisen sukupolven malli tuo kompaktiluokkaan ylemmistä segmenteistä tuttua teknologiaa, laadukkaammat sisätilat ja sähköistetyt eTSI-kevythybridivoimalinjat. Lue, miten suosikki on parantunut ja katso Suomen hinnat – mallisto alkaa 34 388 eurosta.
Volkswagenin myyntimenestys T-Roc on uudistunut täysin. Suosittu crossover-malli tarjoaa nyt sähköistetyt voimalinjat, ylemmistä kokoluokista tuttua teknologiaa sekä merkittävästi kohentuneen laatuvaikutelman. Suomessa hinnat alkavat 34 388 eurosta.
Volkswagen esitteli hiljattain maailmanensi-illassa uuden sukupolven T-Rocista. Malli on ollut valtava menestys, sillä sitä on myyty maailmanlaajuisesti jo yli kaksi miljoonaa kappaletta. Nyt esitelty seuraaja rakentuu MQB evo -alustarakenteelle, mikä mahdollistaa teknologiset harppaukset niin voimalinjoissa kuin kuljettajaa avustavissa järjestelmissäkin.
Muotoilu ja valaistus uudelle tasolle
Uusi T-Roc on kasvanut pituutta 122 mm edeltäjäänsä verrattuna, mikä tekee siitä aiempaa dynaamisemman näköisen. Keulan ja perän muotoilu on uudistettu täysin, mutta mallille ominaiset tunnuspiirteet, kuten coupémainen kattolinja, ovat säilyneet.
Näyttävin muutos ulkokuoressa liittyy valaistukseen. Uuteen T-Rociin on saatavilla IQ.LIGHT LED -matriisiajovalot, jotka takaavat erinomaisen näkyvyyden. Style- ja R-Line-malleissa vakiona olevat LED Performance -ajovalot sisältävät myös näyttävän valolistan ja valaistun logon keulassa. Myös takana on koko auton levyinen valolista ja valaistu logo (pois lukien Comfort-varustetaso).
Sisätiloissa näkyvää laatua ja digitaalisuutta
Sisätiloissa on tapahtunut selkeä laatuhyppäys. Kojelauta on nyt kangasverhoiltu, ja tunnelmavalaistus luo ohjaamoon arvokkaan ilmeen. Ohjaamo on täysin digitaalinen: mittaristo on joko 10,25 tuuman Digital Cockpit tai kehittyneempi Digital Cockpit Pro versiosta riippuen.
Keskikonsolista löytyy uusi "ajoelämyskytkin" (Style ja R-Line), jolla voidaan säätää äänenvoimakkuutta ja vaihtaa ajoprofiilia integroidun näytön avulla. Lisäksi autoon on saatavilla tuulilasinäyttö (Head-Up Display) osana tekniikkapakettia.
Sähköistetyt voimalinjat ja edistykselliset avustimet
Suomessa T-Roc tulee myyntiin kevythybridinä (MHEV). Moottorivalikoimassa on 1,5 eTSI kahdessa teholuokassa: 85 kW (116 hv) ja 110 kW (150 hv). Molempien yhteydessä on aina 7-vaihteinen DSG-automaattivaihteisto.
Uusi alustarakenne tuo mukanaan myös uusia avustinjärjestelmiä. Uudistettu Travel Assist mahdollistaa sujuvammat kaistanvaihdot moottoritiellä. Pysäköintiin on saatavilla Park Assist Pro, joka mahdollistaa auton pysäköinnin etäohjauksella älypuhelimen avulla tai opetetun pysäköintitapahtuman muistitoiminnolla.
Suomen mallisto ja hinnat
Suomessa myynti käynnistyy kolmella varustetasolla: Comfort, Style ja R-Line.
- Comfort-mallin vakiovarustelu on kattava, sisältäen mm. 12,9” infotainment-näytön, mukautuvan vakionopeussäätimen (ACC), kaistanpitoavustimen sekä pysäköintitutkat molemmissa päissä.
- Style-taso tuo mukanaan mm. 17” vanteet, sähkötoimisen takaluukun, avaimettoman käytön (Keyless Access) sekä kuljettajan ergoActive-istuimen hierontatoiminnolla.
- R-Line korostaa urheilullisuutta 18” vanteilla, sport-istuimilla, progressiivisella ohjauksella ja R-Line-puskureilla.
Hinnat alkavat 34 388,12 eurosta (Comfort 1,5 eTSI 85 kW). Tehokkaamman 110 kW -moottorin hinnat alkavat Style-varustelulla 39 992,90 eurosta.
Hintaesimerkit:
- Volkswagen T-Roc Comfort 1,5 eTSI 85 kW DSG: 34 388,12 €
- Volkswagen T-Roc Style 1,5 eTSI 85 kW DSG: 36 985,38 €
- Volkswagen T-Roc R-Line 1,5 eTSI 110 kW DSG: 41 703,32 €
Antti Liinpää, KaaraTV
