Uusi Volkswagen Passat Variant 2024 – legendan viimeinen luku vai uusi alku?

Volkswagen Passat on ollut osa eurooppalaista autohistoriaa yli viidenkymmenen vuoden ajan. Uusi Passat Variant 2024 jatkaa mallin perinteitä farmarina, tällä kertaa pitkälti Skodan suunnittelemana. KaaraTV:n koeajossa selvitimme, miten tilat, ajettavuus ja moottorivaihtoehdot vastaavat nykypäivän tarpeisiin – ja kuinka malli asettuu suhteessa sisarmalli Skoda Superbiin.

Volkswagen Passat on yksi Euroopan tunnetuimmista automalleista – ja syystä. Ensiesittely vuonna 1973 loi perustan perheautojen legendalle, jota on valmistettu yli 30 miljoonaa kappaletta kahdeksan eri sukupolven aikana.

Passat on ollut niin taksiyrittäjien luottovalinta, perheiden suosikkifarkku kuin yritysautojen hillitty statussymboli.

Vuoden 2024 Passat Variant jatkaa tätä tarinaa, mutta poikkeuksellisella tavalla: auton suunnittelu ja valmistus ovat pitkälti Skodan käsialaa.

Käytännössä uusi Passat jakaa saman teknisen perustan ja paljon yksityiskohtia uuden Skoda Superbin kanssa. Volkswagen on kuitenkin säilyttänyt mallissa oman leimansa – niin ulkonäössä, ohjaamossa kuin ajotuntumassa.

Passat 2024 – nippelitietoa, jota moni ei tiedä

• Vain farmarina: Uusi Passat on tarjolla ainoastaan Variant-farmarina, sedan on jäänyt pois valikoimasta.
• Viimeinen sukupolvi? Automediassa on spekuloitu, että tämä yhdeksäs sukupolvi (B9) jää viimeiseksi, mutta Volkswagen ei ole vahvistanut asiaa. Brändillä on tapana tuoda perinteisiä mallinimiä uudelleen käyttöön, joten Passatin tarina voi jatkua myös sähköisenä.
• Tekniikka Skodalta: Auto on rakennettu MEB/Evo-pohjaiselle MLB-arkkitehtuurille, jonka kehityksestä on vastannut Skoda. Tämä näkyy monissa yksityiskohdissa tavaratilasta kojelautaan.
• Taksien suosikki: Passat on ollut vuosikymmenet Euroopan käytetyimpiä taksiautoja tilojensa ja kestävien dieselien ansiosta. Myös uusi malli tähtää samaan segmenttiin.

Koeajo KaaraTV:n silmin – mitä uusi Passat tarjoaa?