Uusi BMW iX3 – Mullistaako Neue Klasse sähkö-SUV-luokan?
Uusi BMW iX3 avaa Neue Klasse -aikakauden: jopa 804 km toimintamatka, 400 kW pikalataus, futuristinen ohjaamo ja erittäin käytännölliset tilat.
BMW on ottamassa historiansa suurimman sähköloikan, ja sen ensimmäinen konkreettinen esimerkki on täysin uusi BMW iX3 – Neue Klasse -malliston ensimmäinen SUV. Tämä ei ole kevyesti päivitetty versio edeltäjästä vaan radikaalisti uudelleen suunniteltu sähköauto, joka esittelee BMW:n uuden tekniikan, käyttöliittymän ja akkuteknologian tuleviksi vuosiksi.
Uusi iX3 perustuu BMW:n kuudennen sukupolven sähköiseen eDrive-tekniikkaan ja täysin uuteen 800 voltin arkkitehtuuriin. Sylinterimäiset kennot parantavat energiatehokkuutta, nopeuttavat latausta ja pienentävät painoa merkittävästi.
BMW ilmoittaa iX3:n WLTP-toimintamatkaksi jopa 804 kilometriä. Akun hyötykapasiteetti on 108,7 kWh, ja auto tukee jopa 400 kW:n pikalataustehoa. Käytännössä tämä tarkoittaa jopa 480–595 kilometrin lisämatkaa vain 10 minuutin latauksella. Se on sähköautoluokan aivan terävintä kärkeä vuonna 2025.
Sisusta
Neue Klasse tuo mukanaan kaksi täysin uutta käyttöliittymäinnovaatioita:
Panoramic iDrive
– 17,9 tuuman vapaamuotoinen näyttö
– minimalistinen käyttölogiikka
– konfiguroitava widget-järjestelmä
Panoramic Vision
– tuulilasin leveydelle ulottuva infonäyttö
– navigointi ja tärkeimmät ajotiedot suoraan näkökentässä
– personoitavat näkymät sekä kuljettajalle että matkustajille
Näiden lisäksi ohjauspyörän ShyTech-kosketusohjaimet ja lisävarusteinen 3D-heijastusnäyttö tekevät ohjaamosta ennennäkemättömän futuristisen mutta käytännöllisen.
Suorituskyky
BMW iX3 50 xDrive käyttää kahta sähkömoottoria – yksi etuakselilla ja yksi taka-akselilla.
Tekniset luvut vakuuttavat:
- 463–469 hv
- 0–100 km/h 4,9 s
- Huippunopeus 209 km/h
- Uusi Heart of Joy –ajodynamiikkayksikkö
Heart of Joy yhdistää voimanjakoon, jarrutukseen ja vakautukseen liittyvän kontrollin yhdeksi järjestelmäksi, mikä antaa iX3:lle luonnollisen ohjaustuntuman ja erittäin tehokkaan energian talteenoton.
Käytännöllisyys
Neue Klasse -pohja tuo sähköautoille tyypillisen tilavan ja tasalattiaisen matkustamon. Tärkeimmät käytännön edut:
- 520–1750 litran tavaratila
- Säädettävät takaselkänojat (23–31°)
- 58 litran frunk
- Vetokyky 2000 kg
Takapenkin tilat ovat luokkansa parhaimmistoa, ja iso panoraamalasikatto tuo sisälle avaran, ilmavan tunnelman.
Materiaalit
BMW hyödyntää iX3:n tuotannossa entistä enemmän kierrätysmateriaaleja:
- moottoritilan ja etuluukun osia valmistetaan merestä kerätystä muovista
- sisätiloissa käytetään luonnonkuitukomposiitteja
- Debrecenin tehdas operoi uusiutuvalla energialla
Lisäksi auto on valmistautunut tulevaisuuteen: iX3 tukee tulevaisuudessa kaksisuuntaista latausta, jolloin se voi toimia kotitalouden energiapankkina.
Miksi BMW iX3 on yksi vuoden 2026 kiinnostavimmista sähköautoista?
- Toimintamatka
- Markkinoiden nopeimpia latausnopeuksia (400 kW)
- Uuden sukupolven futuristinen ohjaamo
Neue Klasse iX3 näyttää, mihin suuntaan BMW vie sähköistä tulevaisuuttaan.
Jos luvatut arvot toteutuvat käytännössä, tästä voi tulla yksi vuoden 2026 tärkeimmistä sähköautoista.
Antti Liinpää, KaaraTV
KaaraTV:n jäsenyydellä saat siis käyttöösi kaikki kaaratv.comin koeajoartikkelit, videot ja vinkit. Tule mukaan! 👇👇🚗 Huom! Voit maksaa vuosijäsenyyden myös laskulla. Lähetä minulle viesti toiveestasi alla olevalla lomakkeella.
