Uusi BMW iX3 aloittaa Neue Klasse -aikakauden – jopa 805 km sähköistä toimintamatkaa

BMW iX3 käynnistää Neue Klasse -aikakauden: jopa 805 km toimintamatkaa, jopa 400 kW latausteho ja täysin uusi ohjelmistoarkkitehtuuri.

Uusi BMW iX3 aloittaa Neue Klasse -aikakauden – jopa 805 km sähköistä toimintamatkaa
Uusi BMW iX3 tarjoaa jopa 805 km toimintamatkaa ja 400 kW lataustehon – sähkö-SUV, joka aloittaa Neue Klasse -aikakauden. Uuden iX3:n vieressä tuleva uusi BMW i3. Kuva: BMW

Uusi BMW iX3 on ensimmäinen sarjatuotantoon tuleva Neue Klasse -malli ja samalla sähköautouudistuksen keihäänkärki. Yli 800 kilometrin toimintamatka, 400 kW:n huippulatausteho ja täysin uusi ohjelmistoarkkitehtuuri nostavat BMW:n sähkö-SUVin uudelle tasolle kilpailijoiden rinnalla.

BMW avaa täysin uuden luvun sähköautoilun historiassaan. Syksyllä 2025 markkinoille saapuva BMW iX3 ei ole vain uusi malli – se on ensimmäinen sarjatuotantoon etenevä Neue Klasse -auto.

Tulos: yli 800 kilometrin WLTP-toimintamatka, huippunopea lataus ja täysin uusi ohjelmistoarkkitehtuuri, joka nostaa sähköisen katumaasturin uudelle tasolle.

Neue Klasse – teknologinen harppaus

BMW:n mukaan Neue Klasse edustaa sähköistymisen, digitalisaation ja kiertotalouden aikakautta. Ensimmäinen malliedustaja, iX3, rullaa tuotantoon Debrecenin uudessa tehtaassa Unkarissa.

Alkuvaiheessa tarjolle tulee BMW iX3 50 xDrive (469 hv, 645 Nm, sähköinen neliveto), joka kiihtyy 0–100 km/h 4,9 sekunnissa ja saavuttaa 210 km/h huippunopeuden.

Keskiössä on kuudennen sukupolven BMW eDrive -teknologia: uudet sylinterimäiset akkukennot, 108,7 kWh käyttökapasiteetti, 800 V -järjestelmä ja jopa 805 km toimintamatkaa.

BMW lupaa myös 30 % nopeamman latauksen kuin aiemmassa sukupolvessa.

Huippulatausta ja kaksisuuntaista energiaa

BMW iX3 tukee jopa 400 kW DC-lataustehoa. Käytännössä tämä tarkoittaa 372 kilometrin lisätoimintamatkaa 10 minuutissa tai akun latausta 10–80 % vain 21 minuutissa.

Vuodesta 2026 lähtien iX3 tuo markkinoille myös kaksisuuntaisen latauksen: V2L-toiminto mahdollistaa virran ottamisen suoraan autosta, ja V2G-integraatio liittää auton tulevaisuudessa sähkömarkkinoihin.

Ohjelmisto-ohjattu auto ja ”Heart of Joy”

💡
Haluatko lukea artikkelin loppuun ja lukea KaaraTV:n arvion uudesta BMW iX3:sta? Samalla voit lukea lisää autojen historiaa, koeajoraportteja, vinkkejä ja asiantuntevia vertailuja. Liity KaaraTV:n Premium-jäseneksi ja pääset lukemaan kaikki artikkelit sekä katsomaan KaaraTV:n Premium-jäsenille varatut videot.
KaaraTV:n jäsenyydellä saat siis käyttöösi kaikki kaaratv.comin koeajoartikkelit, videot ja vinkit. Tule mukaan! 👇👇🚗 Huom! Voit maksaa vuosijäsenyyden myös laskulla. Lähetä minulle viesti toiveestasi alla olevalla lomakkeella.