Toyota kutsuu 307 RAV4 Plug-in Hybrid -autoa tarkastukseen – vetovoima voi kadota ajossa
Toyota julkaisi 7.10.2026 tarkastuskampanjan RAV4 Plug-in Hybridin sähkömoottorin ohjainlaitteeseen. Vika voi suuremmassa nopeudessa sammuttaa hybridijärjestelmän ja viedä vetovoiman. Suomessa mukana on 307 autoa, korjaus on maksuton uudelleenohjelmointi.
Toyota kutsuu Suomessa 307 RAV4 Plug-in Hybrid -autoa tarkastukseen sähkömoottorin ohjainlaitteen vuoksi. Omistajille lähtee kutsu, ja ohjainlaitteen uudelleenohjelmointi on maksuton ja kestää noin tunnin.
Toyota Motor Corporation julkaisi tarkastuskampanjan 7.10.2026. Se koskee Toyota RAV4 Plug-in Hybridin sähkömoottorin ohjainlaitetta, MG-ECU:ta. Toyota perustelee kampanjaa sillä, että turvallisuus on merkin tärkein prioriteetti ja mahdollisiin ongelmiin halutaan puuttua nopeasti.
Kyseisissä autoissa on ladattava hybridijärjestelmä, jonka ohjainlaite ei joissakin tilanteissa välttämättä suorita sähkömoottorin alustusta oikein. Silloin suuremmissa ajonopeuksissa tarvittava sähkömoottorin ohjaustila ei ole käytettävissä.
Kun auto saavuttaa nopeuden, jossa tuota tilaa tarvitaan, varoitusvalot syttyvät. Ladattava hybridijärjestelmä joko siirtyy ajamisen mahdollistavaan vikasietotilaan tai sammuu. Jos järjestelmä sammuu suuremmalla ajonopeudella, vetävä voima voi kadota kesken ajon, mikä lisää onnettomuusriskiä.
Kampanjan piirissä on Suomessa 307 autoa. Omistajille lähetetään tarkastuskutsu. Korjaus on ohjainlaitteen uudelleenohjelmointi, joka kestää noin tunnin. Kampanja ja siihen liittyvät toimenpiteet ovat asiakkaalle maksuttomia.
RAV4 Plug-in Hybridin omistajan ei tarvitse toimia ennen kutsua. Kun kirje saapuu, aika kannattaa varata merkkihuoltoon. Ennen kutsua aja normaalisti, mutta huomioi mittariston varoitusvalot: jos hybridijärjestelmä ilmoittaa viasta tai vetovoima katoaa, auto kannattaa pysäyttää turvallisesti ja jatkaa Toyota-huollon ohjeiden mukaan.
Antti Liinpää, KaaraTV