Toyota GR Yaris – ralliperimää ilman kompromisseja
Toyota GR Yaris on ralliperimän ruumiillistuma – kolmisylinterinen turbo, GR-FOUR-neliveto ja tinkimätön ajotuntuma tekevät siitä viimeisen todellisen ajajan auton.
Toyota GR Yaris on autonvalmistajan villi poikkeus ajassa, jossa kaikki tuntuu sähköistyvän ja pehmenevän. Tämä pieni, leveäraiteinen ja matalakattoinen nelivetoraketti ei ole vain urheilumalli. Se on todiste siitä, mitä tapahtuu, kun mestari-insinöörit saavat tehdä auton, jota he itse haluavat ajaa.
GR Yaris syntyi rallin MM-sarjan säännöistä ja Tommi Mäkisen johtaman Toyota Gazoo Racingin intohimosta. Kun Toyota palasi ralliin 2017, Akio Toyoda, yhtiön johtaja ja intohimoinen kilpaautomies, päätti, että WRC-auton pohjaksi tarvitaan katuauto, joka kestää ja taipuu samalle alustalle.
Näin sai alkunsa GR Yaris, auto, jota ei tehty Excel-taulukon vaan ajamisen riemun ehdoilla.
Kolmesylinterinen voimapakkaus
Moottori on jotain aivan muuta kuin mitä pikkukorisesta autosta odottaisi. 1,6-litrainen G16E-GTS on maailman tehokkain sarjavalmisteinen kolmisylinterinen: 280 hevosvoimaa ja 390 newtonmetriä vääntöä (automaattiversiossa).
Kone kiertää yli 7 000 kierrosta ja reagoi kuin kilpailumoottori, mutta toimii silti arjessa yllättävän hienostuneesti.
Uusi 8-vaihteinen automaatti, jota Toyota kutsuu Gazoo Racing Directiksi, tekee autosta entistä helpomman lähestyä. Se vaihtaa salamannopeasti ja mukautuu kuskin tyyliin: arkiajossa pehmeä, mutta radalla aggressiivinen.
GR-FOUR – neliveto, joka herää eloon mutkissa
KaaraTV:n jäsenyydellä saat siis käyttöösi kaikki kaaratv.comin koeajoartikkelit, videot ja vinkit. Tule mukaan! 👇👇🚗 Huom! Voit maksaa vuosijäsenyyden myös laskulla. Lähetä minulle viesti toiveestasi alla olevalla lomakkeella.
