Tesla pudotti hintapommin: Uusi Model 3 "Standard" maksaa vain 36 990 € – Mutta mitä rahalla oikeasti saa?

Tesla korjasi tiedotettaan ja samalla koko sähköautomarkkinan asetelmia. Uusi "hinnat alkaen" -malli Model 3 Standard saapuu Suomeen shokkihintaan 36 990 euroa. Hinta on poljettu alas tavalla, joka saa kilpailijat hikoilemaan, mutta kuluttajan on syytä olla tarkkana: 8000 euron hintaero seuraavaan malliin tarkoittaa, että jostain on luovuttu.

Jos aiempi tieto 40 000 euron hinnasta herätti kysymyksiä, uusi korjattu hinta 36 990 euroa on suoranainen sodanjulistus muille autonvalmistajille. Tesla on tuonut D-segmentin sedanin hintaluokkaan, jossa on totuttu näkemään sähköisiä viistoperiä tai polttomoottorilla varustettuja perheautoja.

Kyseessä on kuitenkin klassinen "alkaen"-malli. Jotta hinta on saatu painettua näin alas, Tesla on jakanut mallistonsa selkeästi kahtia: "Standardiin" ja "Premiumiin".

Hintaerona valtava 8 000 euroa – Mitä menetät?

Uusi hinnasto on armoton. Model 3 Standard maksaa 36 990 €, kun taas aiemmin perusmallina tunnettu, nyt Model 3 Premiumiksi nimetty versio maksaa 44 990 €.

Mitä tällä kahdeksalla tonnilla sitten menettää? Selkein muutos löytyy ohjaamosta. Tiedote vahvistaa "tekstiili-istuimet". Teslan tavaramerkkinä toiminut "Vegan Leather" -sisusta on poissa halvimmasta mallista. Tämä on merkittävä muutos brändille, joka on pyrkinyt profiloitumaan premium-luokkaan. Tekstiilipenkit ovat paluu arkeen ja selkeä keino erottaa "halpis-Tesla" kalliimmista sisaristaan.

Myös vanteet ovat vaihtuneet "Prismata"-malliin (18 tuumaa). Ovatko ne vain uusi design vai kustannustehokkaampi ratkaisu, jää nähtäväksi.

Tekniikka on yhä markkinoiden kärkeä

Vaikka sisustuksessa on säästetty, "pellin alla" diili vaikuttaa paperilla uskomattomalta. Tähän hintaan on vaikea löytää vastaavaa suorituskykyä mistään muualta:

• Toimintasäde: 534 km (WLTP).
• Kulutus: 13,0 kWh/100 km.
• Kiihtyvyys: 0–100 km/h 6,2 sekunnissa.

Jos akku ja voimalinja ovat samat kuin kalliimmassa mallissa, Standard-malli tarjoaa markkinoiden parhaan hinta-laatusuhteen teknisesti. Kuluttajan on vain päätettävä, onko keinonahkapenkkien ja mahdollisten muiden "Premium"-lisien (kuten paremman audion) arvo 8000 euroa.

Monelle vastaus on ei – kangaspenkit kelpaavat mainiosti, jos säästö on näin massiivinen.

Vilkkuvipu – Tiedotteen outo yksityiskohta

Tiedotteessa on edelleen hämmentävä maininta: "Uudistettu ja tarkasti suunniteltu vilkkuvipu takaa tarkan ja vaivattoman käytön..."

Tämä herättää spekulaatioita. Onko Tesla tuomassa fyysiset viikset takaisin halvimpaan malliin kustannussyistä tai asiakaspalautteen vuoksi?

Jos Standard-mallissa on oikeat vilkkuviikset ja Premium-mallissa paljon parjatut rattinapit, halvempi malli saattaa olla ergonomialtaan jopa parempi.

Yhteenveto: Markkina meni uusiksi

Teslan uusi hinnoittelu on isku palleaan eurooppalaisille ja kiinalaisille kilpailijoille. Kun Model 3:n saa uutena 37 000 eurolla (plus toimituskulu 600 euroa), on vaikea perustella kalliimpien, pienemmän toimintasäteen omaavien kilpailijoiden hankintaa.

Tesla on tehnyt sen taas: se pakottaa markkinan reagoimaan. Tällä kertaa aseena ei ole teknologinen loikka, vaan raaka hintakilpailu ja varustelun karsiminen.

Antti Liinpää, KaaraTV

Faktat: Tesla Model 3 Standard (2026)

• Hinta: 36 990 € (+ 600 € toimituskulut)
• Toimitukset: Alkavat helmikuussa 2026
• Toimintasäde: 534 km (WLTP)
• Rahoitus: Alkaen 1,99%
• Merkittävimmät puutteet vs. Premium: Tekstiili-istuimet, mahdollisesti karsittu audio ja muut mukavuusvarusteet.
• Hintaero Premium-malliin: 8 000 €