Tesla Model Y ja sähköautokeskustelun kuuma sävy – faktat, kokemukset ja harhaluulot

Tesla Model Y herättää keskustelua, ja somessa tunteet käyvät usein faktojen edelle. KaaraTV:n Antti Liinpää vastaa kovaan kritiikkiin korostaen yli 20 vuoden kokemusta ja satojen sähköautojen testejä.

Tesla Model Y ja sähköautokeskustelun kuuma sävy – faktat, kokemukset ja harhaluulot
Tesla Model Y jakaa mielipiteitä – keskustelu sähköautoista on monesti tunnepitoista, mutta faktat ja laaja kokemus paljastavat todellisen kuvan. Kuva: Antti Liinpää, KaaraTV

Sähköautoista keskustellaan Suomessa tunteella. Tämä näkyi myös tuoreessa KaaraTV:n Tesla Model Y -artikkelin nostossa Facebookissa, kun lukija kommentoi tekstiä poikkeuksellisen kovin sanoin.

Kritiikin ydin oli väite, että artikkelit olisivat "puuta heinää", faktoja ei olisi tarkistettu ja että toimittajan ymmärrys sähköautoista olisi jäänyt jälkeen.

Asiallinen vastaus ja tausta

KaaraTV:n perustaja ja autojournalisti Antti Liinpää vastasi syytöksiin korostamalla faktojen merkitystä.

"Jokainen julkaisemani artikkeli perustuu omiin kokemuksiini ja todennettuihin faktoihin. Näin olen tehnyt yli 20 vuotta autojournalismin parissa."

Liinpään mukaan sähköautoista keskustelu on monesti tunnepitoista, mutta se ei saa hämärtää faktoja. Hän muistutti myös siitä, että hänen kokemuksensa pohjautuvat pitkään käytännön testaukseen:

  • Antti Liinpää on testannut kaikki merkittävät sähköautot Suomessa vuodesta 2010 lähtien.
  • Ensimmäinen koeajettu sähköauto oli Mitsubishi i-MiEV, joka saapui markkinoille vuonna 2010.
  • Vuosien aikana sadat markkinoilla hyvin onnistuneet sekä vähemmän menestyneet sähköautomallit ovat päätyneet Antin koeajoon. Käytännössä kaikki, jotka ovat tulleet Suomen automarkkinoille.
  • Polttomoottoriautoja Liinpää on testannut jo vuodesta 2002 ja työ jatkuu.

Kysymys oli lopulta yksinkertainen: Monta sähköautoa olet itse testannut ja kokenut?

Some ja väitteet ilman pohjaa

Autoiluun liittyvässä somessa näkyy usein ilmiö, jossa yksittäisen auton omistaja tai harrastaja asettuu "asiantuntijaksi".

Kokemusta voi olla yhdestä tai kahdesta autosta, mutta niistä vedetään johtopäätöksiä koko markkinasta.

Tämä luo helposti vääristymän: oma kokemus muuttuu totuudeksi, vaikka laajempaa vertailupohjaa ei ole.

Liinpään vastaus alleviivaa, että kokeneen autotoimittajan journalismi perustuu laajaan kokemukseen, vertailuun ja faktojen tarkistukseen – ei yksittäisten mielipiteiden heittelyyn.

Mitä kuluttajan kannattaa muistaa?

Kun harkitset Tesla Model Y:tä tai mitä tahansa muuta sähköautoa, kannattaa pitää mielessä muutama perusasia:

  1. Etsi monipuolisia lähteitä. Älä luota pelkkään yhteen kommenttiin tai kokemukseen.
  2. Arvosta pitkää kokemusta. Vuosien varrella kertyneet testit paljastavat trendit, eivät yksittäiset sattumat.
  3. Faktoihin nojaaminen. Luotettava artikkeli kertoo perustelut, ei vain mielipiteen.
  4. Keskustele, mutta pysy asiallisena. Kriittisyys on hyvä asia, mutta se kannattaa esittää kunnioittavasti.

Yhteenveto

Tesla Model Y on herättänyt paljon keskustelua, kuten lähes kaikki sähköautot. Some-kommenteissa tunteet voivat nousta pintaan, mutta faktoihin ja kokemukseen perustuva keskustelu on kuluttajalle arvokkain.

KaaraTV:n linja on selvä: pysyä faktoissa, kokemuksessa ja tarjota suomalaisille autoilijoille mahdollisimman paljon hyödyllistä tietoa – myös silloin, kun keskustelu käy kuumana.

Loppukaneettina fakta: Sähköautoilijoiden aggressiivinen, henkilöön käyvä, haukkuva, jopa kiusaamiseksi tulkittava asiaton viestintätyyli johtuu pääsääntöisesti rahasta:

Jos sähköautoilu ei kiinnosta niin paljon, että polttomoottoriautoilija haluaisi oman auton sellaiseksi vaihtaa, ja joku vielä kirjoittaa rehellisesti aitoja kokemuksia ja faktoja, oman sähköauton haluttavuus sekä arvo laskee. Toimituksen huomautus: Sähköautojen usein karmaiseva ja nopeasti tapahtuva arvonalenema on toki jo monella suomalaisella tiedossa.

Siksi on kynsin ja hampain perusteltava, myös törkeästi ja alatyylisesti, sähköautoilun autuaaksi tekevää "paremmuutta", eikä faktoihin perustuvaa kritiikkiä hyväksytä. Fiksua? Ei. Ymmärrettävää? Kyllä.

Antti Liinpää, KaaraTV