Täysin uusi Mitsubishi Grandis saapuu Eurooppaan – kaksi hybridivaihtoehtoa ja Google sisäänrakennettuna
Täysin uusi Mitsubishi Grandis saapuu Euroopan markkinoille vuoden 2026 alussa. Uutuus perustuu samaan rakenteeseen kuin Nissan Qashqai, mutta tuo mukanaan Mitsubishin muotoilun, Googlen palvelut, laajat tilat ja kaksi sähköistettyä voimalinjaa perheiden tarpeisiin.

Mitsubishi laajentaa mallistoaan Euroopassa täysin uudella Grandisilla, joka on suunniteltu erityisesti C-SUV-segmenttiin. Euroopan suurimman autoluokan uutuus tuo mukanaan kaksi sähköistettyä voimalinjaa, runsaasti tilaa, nykyaikaisen turvallisuusvarustelun sekä sisäänrakennetun Googlen palveluineen.
Grandiksen tuotanto käynnistyy vuoden 2025 lopulla Espanjassa, ja Suomeen mallia odotetaan alkuvuodesta 2026.

Yhteiset juuret Nissan Qashqain kanssa – Mitsubishin Grandis syntyi allianssin voimin
Uusi Mitsubishi Grandis ei ole syntynyt tyhjästä, vaan se pohjautuu teknisesti samaan CMF-C-perusrakenteeseen kuin Nissan Qashqai, joka on yksi Euroopan myydyimmistä katumaastureista.
Grandis siityy siis uudistumisen myötä aiemmasta tila-autorakenteesta katumaasturiksi. Ensimmäisen sukupolven Grandista valmistettiin vuosina 2003-2011.
Mitsubishi kuuluu Renault–Nissan–Mitsubishi-allianssiin, ja Grandis on ensimmäinen C-segmentin Mitsubishi, joka hyödyntää allianssin yhteistä modulaarista arkkitehtuuria.
Yhteinen perusta näkyy erityisesti hybriditekniikassa, jossa Grandiksen HEV-malli jakaa voimalinjan keskeiset komponentit Qashqain kanssa – kuten 1,8-litraisen bensiinimoottorin, monitilavaihteiston, sekä sähkömoottorien rakenteen ja toimintaperiaatteen.
Myös sisätiloissa ja tavaratilassa on vahva sukulaisuus, vaikka brändäys oon Mitsubishille yksilöllistä.
Toisaalta Grandis erottuu Qashqaista selvästi esimerkiksi sisäänrakennetuilla Googlen palveluilla, erottuvalla Dynamic Shield -keulailmeellä ja hieman suuremmilla ulkomitoilla.
Uusi Grandis tuo Mitsubishin valikoimaan eurooppalaisille kuluttajille tutun mutta raikkaasti uudelleenbrändätyn vaihtoehdon, jolla pyritään yhdistämään Nissanin tekninen osaaminen ja Mitsubishin brändi-identiteetti.

Tilaa ja teknologiaa perheellisille
Grandis on siis nimi, joka monelle tuo mieleen 2000-luvun Mitsubishin tila-auton.
Uusi Grandis ei siis ole perinteinen tila-auto, vaan näyttävästi muotoiltu, linjakas ja tekniikaltaan moderni kompakti SUV, joka asettuu kilpailuun esimerkiksi Toyota C-HR:n ja Renault Astralin kaltaisten mallien kanssa.
Ulkomitoiltaan Grandis on 4 410 mm pitkä, 2 000 mm leveä ja 1 580 mm korkea.
Olemuksen viimeistelevät mm. Dynamic Shield -keulailme ja Sculptural Hexagon -muotoiltu takaosa. Värivaihtoehtoja on viisi: Steel Grey, Crystal White, Royal Blue, Sunrise Red ja Onyx Black. Vannekoot vaihtelevat 17–19 tuuman välillä.
Sisällä Grandis panostaa valmistajan mukaan käytännöllisyyteen ja laatuun.
Kohokohtia ovat sähkötoiminen handsfree-takaluukku, 160 mm liukuvat takaistuimet ja 434 litran tavaratila.
Takaistuimet laskemalla tavaratilan saa kasvatettua jopa 1 455 litraan. Tilat on viimeistelty korkealaatuisilla materiaaleilla ja iso panoraamalasikatto tuo valoa ohjaamoon.

Kevythybridi tai täyshybridi – valinta ajotavan mukaan
Uuteen Grandisiin on tarjolla kaksi sähköistettyä vaihtoehtoa:
- Kevythybridi (MHEV): 1,3-litrainen turboahdettu bensiinimoottori (103 kW), 12 V akusto ja starttigeneraattori. Vaihteistoksi voi valita 6-vaihteisen manuaalin tai 7-portaisen kaksoiskytkinautomaatin.
- Täyshybridi (HEV): 1,8-litrainen vapaasti hengittävä bensamoottori ja kaksi sähkömoottoria. Järjestelmän teho on 115 kW ja akuston koko 1,4 kWh. Kaupunkiajossa jopa 80 prosenttia matkasta taittuu sähköllä, mikä pienentää päästöjä ja melua merkittävästi.
Hybridijärjestelmässä on useita ajotiloja, mukaan lukien täyssähkö, E-Save ja regeneratiivinen B-tila. Voimalinjat on suunniteltu erityisesti Euroopan ajotapoihin ja kuluttajien tarpeisiin.

Turvallisuutta ja liitettävyyttä huippuluokassa
Uusi Grandis tarjoaa jopa 20 erillistä ajoavustinta, joihin kuuluvat mm. mukautuva vakionopeudensäädin, kaistankeskitin ja MI-Pilot -järjestelmä.
Mukana on myös 360 asteen kamera, peruutusavustin, risteävän liikenteen varoitin ja eCall-hätäjärjestelmä.
Liitettävyyden ytimessä ovat sisäänrakennetut Googlen palvelut, kuten Google Maps ja Google Assistant. Keskellä kojelautaa on 10,4 tuuman kosketusnäyttö, ja kuljettajalle tarjotaan jopa 10” digitaalinen mittaristo varustelusta riippuen.
Tuettuna ovat langattomat Apple CarPlay ja Android Auto. Äänentoistosta vastaa Harman Kardon -järjestelmä viidellä esiasetuksella.

Takuu jopa 8 vuotta
Mitsubishi Grandis kuuluu valmistajan laajennetun takuun piiriin, joka kattaa:
- 5 vuoden / 100 000 km tehdastakuun + 3 vuoden lisäturvan (yht. 8 vuotta / 160 000 km)
- 12 vuoden puhkiruostumattomuustakuun
- 8 vuoden / 160 000 km ajoakkutakuun (HEV-malli)
- 8 vuoden Ajoturvapalvelun (lisätakuun voimassaololla)
Grandiksen tuotanto käynnistyy Renault’n Valladolidin tehtaalla Espanjassa vuoden 2025 lopulla.
Uutuus täydentää Mitsubishin uudistuvaa eurooppalaista mallistoa yhdessä keväällä lanseeratun Outlander PHEV:n ja myöhemmin tänä vuonna esiteltävän Eclipse Cross BEV:n kanssa.
Antti Liinpää, KaaraTV
