”Suomi-auto” vs. Tuontipeli 2026 – Myytit vs. todellisuus: Kumpi on se oikea kansallisaarre?

Autokaupan ikuinen saippuaooppera pyörii yhä: onko se se kuuluisa Suomi-auto, joka on selvinnyt routamontuista ja tiesuolasta kuin suomalainen sisu, vai tuontiauto, joka on viettänyt nuoruutensa autobahnilla ja etelän auringossa ilman yhtään kunnon talvea?

Vuonna 2026 ero ei ole enää mustavalkoinen kuin vanha kaitafilmi. Digitaaliset huoltokirjat, CarVertical-raportit ja ammattimainen tuonti ovat vieneet mystiikiltä pahimmat höyryt. Silti legenda elää.

1. Varustelista: Penkinlämmittimet vs. hierovat istuimet + ambient-valaistus

Vanha totuus (2005–2015): Suomi-autossa penkinlämmittimet ovat pyhä asia, tuontiautossa ne ovat yhtä yleisiä kuin lumi Alankomaissa.

Vuonna 2026: Tilanne on tasoittunut hurjasti.

• Ruotsista tuoduissa autoissa talvipaketti on yleensä valmiina (penkinlämmittimet, lämmitettävät peilit, tehokkaampi akku).
• Saksasta saattaa edelleen tulla vaaleanbeige nahka ilman lämmittimiä, mutta toisaalta saat todennäköisesti hierovat istuimet, kattonäytön ja ambient-valaistuksen, joka vaihtaa väriä fiiliksen mukaan.
• Jos ilmoituksessa lukee ”Webasto asennettu Suomessa 2024”, se on klassinen tuontiauton pelastusoperaatio: ”Ei oo penkinlämmittimiä, mutta reidet ei sentään jäädy!”

KaaraTV-vinkki: Koeaja talvella. Jos takapuoli jää kylmäksi, mutta tunnelmavalaistus loistaa kuin revontulet, tiedät mistä on kyse.

2. Rekisterikilpi – ei enää luotettava vihje