Saka aloittaa uutuusmerkkien myynnin – mitä kiinalaisauton ostajan tulee tarkistaa ennen käsirahaa?

Suomen suurin vaihtoautoketju Saka aloittaa uutuusmerkkien Leapmotorin, Omodan ja Jaecoon myynnin. Sopimus tuo autoilijoille kiinnostavia sähkö- ja hybridivaihtoehtoja, mutta uuden merkin ostajan kannalta on tärkeää tarkistaa takuuehdot ja huoltopisteiden sijainnit ennen ostopäätöstä.

Share
Saka aloittaa uutuusmerkkien myynnin – mitä kiinalaisauton ostajan tulee tarkistaa ennen käsirahaa?
Uutuusmerkit saapuvat Sakan myymälöihin: Leapmotor C10 ja Omoda 9 tuovat Suomen markkinoille uutta sähköistä voimalinjatekniikkaa ja runsasta varustelua. Kuva: Saka ja RSA Suomi

Suomen vaihtoautokaupan markkinajohtaja Saka ottaa historiallisen askeleen laajentamalla uusien autojen myyntiin. Yhteistyö pohjoismaisen maahantuojan RSA:n kanssa tuo Sakan liikkeisiin kiinalaismerkit Leapmotorin, Omodan ja Jaecoon. Sopimus tarjoaa uutuusmerkeille valmiin myyntiverkoston, mutta uuden auton ostajalle järjestely tuo pohdittavaksi kysymyksiä huoltoverkostosta, takuuehdoista ja tietosuojasta.

Autonostajan kannalta yhteistyö on mielenkiintoinen avaus: se tuo markkinoille uusia, runsasvarusteisia sähkö- ja hybridiautoja kilpailukykyiseen hintaan sekä tarjoaa tutun asiointipaikat vaihtoauton hyvitykselle.

Koska kyseessä on uusi aluevaltaus sekä myyjälle että merkeille Suomessa, ostajan kannalta on hyödyllistä käydä läpi uuteen autokauppaan liittyvät yksityiskohdat ennen ostopäätöstä.

Huoltoverkosto: Mihin auto viedään huoltoon?

Tiedotteen mukaan autojen koeajot ja ennakkomyynti alkavat marraskuun alussa 2026 Vantaalla, Turussa, Tampereella, Jyväskylässä ja Oulussa, ja täysi myynti- sekä huoltoverkosto avautuu 1.1.2027. Huolloista ja takuukorjauksista vastaa Sakan omistama Suomen Autohuolto (SAH), jonka ostamisen KKV hyväksyi heinäkuussa 2026.

Uuden merkin lanseerauksessa on tyypillistä, että myyntiverkosto avataan nopeassa aikataulussa ja huoltokapasiteettia täydennetään vaiheittain. Autonostajan on hyvä huomioida maantieteellinen sijoittuminen:

  • Tampere ja Oulu: Suomen Autohuollolla on toimipisteet valmiina näissä kaupungeissa, joten myynti ja huolto kohtaavat suoraan.
  • Vantaa: Lähin SAH:n toimipiste sijaitsee tällä hetkellä Järvenpäässä.
  • Turku ja Jyväskylä: SAH:lla ei ole vielä omia korjaamoita näillä paikkakunnilla. Verkoston on luvattu laajentuvan vuoden 2027 aikana, ja maahantuoja saattaa hyödyntää myös kumppanikorjaamoita avaamisvaiheessa.

Kuluttajavinkki: Jos ostat auton ennen kuin kotipaikkakunnallasi on valtuutettu merkkihuolto, pyydä myyjältä kirjallinen tieto siitä, missä lähin takuuhuoltopiste sijaitsee ja miten mahdolliset sijaisautoasiat hoidetaan huollon aikana.

Takuuehdot ja kuluttajansuoja

Uuden auton kauppa eroaa juridisesti merkittävästi vaihtoautokaupasta. Vaikka käytettyjen autojen kaupassa myyjän virhevastuu aiheuttaa ajoittain tulkinnanvaraisuutta, uuden auton ostajalle ensisijainen turva on tehtaan ja maahantuojan takuu.

Maahantuojan ilmoittamissa takuissa on merkkikohtaisia eroja:

  • Omoda & Jaecoo: RSA lupaa malleille 7 vuoden tai 150 000 kilometrin takuun.
  • Leapmotor: Leapmotor.fi-sivustolla malliston (mm. B10 ja C10) takuuksi ilmoitetaan 4 vuotta tai 100 000 km, ja korkeajänniteakulle 8 vuotta tai 160 000 km.
  • Taustavaikuttajat: Leapmotorin kansainvälisenä jakelukumppanina toimii Stellantis-konserni, mikä tuo tukea varaosalogistiikkaan ja ohjelmistokehitykseen.

Kuluttajavinkki: Ennen kauppakirjan allekirjoitusta kannattaa pyytää nähtäväksi lopullinen suomenkielinen takuutodistus. Tarkista erityisesti korkeajänniteakun kapasiteettiraja (usein 70–75 %), koritakuu (puhkiruostumattomuus) sekä se, siirtyykö takuu sellaisenaan seuraavalle omistajalle, mikäli myyt auton myöhemmin.

WLTP-toimintamatkat ja Suomen talvi

Omoda 9 -mallin kaltaisille ladattaville hybrideille luvataan pitkiä sähköisiä toimintamatkoja ja vähäistä kulutusta. Luvut perustuvat standardisoituun WLTP-mittaustapaan.

On hyvä muistaa, että kaikkien sähköistettyjen autojen, merkistä riippumatta, toimintamatka ja latausnopeus muuttuvat Suomen talviolosuhteissa. Pakkanen, lämmityslaitteiden käyttö ja liukas keli kasvattavat kulutusta.

Nykyaikaisen auton data ja tietosuoja

Eurooppalaiset viranomaiset ja kyberturvallisuusasiantuntijat ovat kuluneen vuoden aikana nostaneet esiin nykyaikaisen verkkoon kytketyn auton tietosuojakysymyksiä. Nykyaikaiset autot keräävät dataa ajoreiteistä, antureista ja mahdollisesti kytketyistä mobiililaitteista.

Tämä on yleinen autoalan kehityssuunta, jota koskevat EU:n tiukat datasäädökset. Yksittäinen autoliike ei hallitse auton ohjelmistoa tai telematiikkaa, joten tietosuoja-asioista kiinnostuneen ostajan kannalta olennaista on tutustua auton järjestelmäasetuksiin ja tietosuojakäytäntöihin.

Muistilista ennen ostopäätöstä

  1. Nimetty huoltopiste: Varmista kirjallisesti, mikä korjaamo vastaa autosi takuuhuollosta luovutushetkellä.
  2. Takuuehtojen erittely: Pyydä kirjallinen takuutodistus (perustakuu, akku, puhkiruostumattomuus, kapasiteettiraja).
  3. Koeajo oikeissa olosuhteissa: Testaa autoa mahdollisuuksien mukaan kylmällä säällä ja kokeile pikalatausta.
  4. Ohjelmistopäivitykset: Kysy, miten auton etäpäivitykset (OTA) hoituvat ja mihin järjestelmävika-tilanteissa ollaan yhteydessä.
  5. Vaihtoauton hyvitys: Hyödynnä Sakan laajaa käytettyjen autojen verkostoa ja pyydä kirjallinen hyvitystarjous nykyisestä autostasi. Suosittelemme hakemaan kilpaileva tarjous ja hyödyntämään tarjouksiin Nettiauton Baanaa ja/tai Autovexiä.

Johtopäätös

Sakan ja RSA:n yhteistyö tuo Suomen automarkkinoille tervetullutta kilpailua ja uusia vaihtoehtoja sähköistyvään autoiluun. Kuluttajalle tarjoutuu mahdollisuus hankkia moderni auto tutun kotimaisen ketjun kautta.

Parhaan ostokokemuksen varmistamiseksi ostajan kannalta avainasemassa on selvitellä huoltokäytännöt ja takuun yksityiskohdat kuntoon ennen nimen kirjoittamista sopimukseen.

Antti Liinpää, KaaraTV