Sähköshokista takaisin nakutukseen: Kun voimamies päätti, että piuhan päässä roikkuminen saa riittää
Voimaa ja vapautta: Tomi Pitkäkangas vaihtoi sähköauton hiljaisen suhinaa ja lataustauot velattomaan dieseliin. ”Nyt mennään maaliin asti ilman range-ahdistusta”, toteaa voimamies.
Suomalaisessa LinkedIn-kuplassa koettiin pienimuotoinen maanjäristys, kun voimamies ja Sanoman myyntipäällikkö Tomi Pitkäkangas latasi tiskiin kysymyksen, joka saa jokaisen Tesla-kuskin smoothien nousemaan väärään kurkkuun: ”Teinkö elämän pahimman vai parhaan päätöksen?”
Pitkäkangas, mies joka on tottunut siirtelemään kiviä ja vetämään rekkoja, päätti nimittäin siirtää sähköauton historian hämäriin. Kahden vuoden akku-urakan jälkeen alla on nyt, herätkää vihreät ja vapiskaa voltit, velaton diesel.
Puolen tunnin pakkotauot vs. Karjalanpiirakka vauhdissa
Pitkäkankaan analyysi sähköautoilun varjopuolista on kuin suoraan suomalaisen miehen sielunmaisemasta. Enää ei tarvitse suunnitella elämäänsä ABC-asemien suurteholatureiden ympärille. Sähköautoilun luvattu ”kahvitauko ja jaloittelu” muuttuu nopeasti pakkopullaksi, kun kello tikittää ja perillä pitäisi olla jo eilen.
Diesel-miehen ei tarvitse tutkia appeja tai rukoilla, että lataustolppa on ehjä ja vapaa. Diesel-mies pysähtyy vain, jos tekee mieli lihapiirakkaa, ja silloinkin hän tekee sen valinnanvapaudesta, ei siksi, että auto on nälkäinen.
Arvonalenema: Nopeampi kuin lehmän häntä
Pitkäkangas nosti esiin sähköautoilijoiden vaietun pelon: arvonaleneman. Kun sähköautojen hinnat sahaavat kuin teinin mieliala ja uusia malleja tulee ulos nopeammin kuin voimamiestreeneissä nousee rauta, vanhan sähkiksen arvo saattaa tosiaan pudota ”nopeampaa kuin lehmän häntä”.
Dieselissä viehättää tietty stabiilius. Se on kuin valurautapannu: se ei ehkä ole teknologian kärkeä, mutta se tekee tehtävänsä, se ei yllätä negatiivisesti, ja voit luottaa siihen vielä silloinkin, kun naapurin sähköauton akkutakuu on enää kaukainen muisto.
”Paluu tulevaisuuteen” – polttomoottori on uusi musta
Pitkäkangas ei ole yksin. Autokaupoilla on havaittu mielenkiintoinen trendi: ”sähkökatumus”. Kyseessä on ryhmä autoilijoita, jotka hurahtivat hiljaiseen kyytiin ja kiihtyvyyteen, mutta huomasivatkin kaipaavansa jotain aivan muuta:
- Mielenrauhaa: Ei tarvitse laskea prosentteja ja lämpötiloja välillä Helsinki–Oulu.
- Lompakon turvaa: Kun auto on maksettu ja tekniikka tuttua, yöunet paranevat kummasti.
- Hajuaistia: Dieselissä on sitä jotain, tiedätkö sen tankkauskäden katkun. Siinä on tiettyä miehekkyyttä, jota sähköauton raikastin ei korvaa.
Voimamiestä ei kahlita johtoon
Päätös on herättänyt keskustelua. Onko kyseessä paluu kivikaudelle vai nerokas taloudellinen liike? Pitkäkankaan kaltaiselle voimamiehelle vapaus on kaikki kaikessa. On vaikea tuntea oloaan vahvimmaksi versioksi itsestään, jos joutuu anelemaan sähköä tolpalta lumipyryssä.
Jäämme odottamaan, milloin Pitkäkangas postaa kuvan, jossa hän vetää perässään koko sähköautokantaa. Tällä kertaa dieselin voimalla ja ilman latauskaapelia.
Tiivistettynä: Osalla sähköautoista pääsee nollasta sataan nopeasti, mutta dieselillä pääsee maaliin asti ilman kofeiiniyliannostusta ja rangeahdistusta.
Onko diesel uusi musta? Ainakin Tomin parkkiruudussa se näyttää voittajan valinnalta.
Antti Liinpää, KaaraTV
