Sähköauton arvonalenema yllättää – halpa ajokilometri voi tulla kalliiksi

Sähköautoilla on edullinen käyttökustannus, mutta arvon alenema voi syödä edun nopeasti. Katso KaaraTV:n artikkelista, mitkä mallit pitävät arvonsa ja missä menetykset ovat suurimmat.

Sähköauton arvonalenema yllättää – halpa ajokilometri voi tulla kalliiksi
Nettiauton tilastot paljastavat: sähköautojen arvo putoaa Suomessa usein huomattavasti nopeammin kuin hybridien tai polttomoottoriautojen. Kuva: Antti Liinpää, KaaraTV

Sähköllä ajaminen on halpaa, mutta autojen arvonalenema voi tehdä kilometreistä kalliita. Nettiauton ja Iltalehden selvitys paljastaa, mitkä autot pitävät arvonsa ja missä menetys on suurin.

Autoilun kokonaiskustannukset puhuttavat enemmän kuin koskaan. Moni sähköautoilija perustelee hankintaansa sillä, että sähköllä on edullista ajaa.

Mutta kuten Teemu Huhta toi esille LinkedInissä, pelkkä energiakustannus ei kerro koko totuutta. Kun lasketaan mukaan auton arvonaleneminen, erot polttomoottori- ja sähköautojen välillä voivat olla dramaattisia.

Huhdan kokemus: bensa halvempi kuin sähköinen hybridi

Teemu Huhta vertasi entisen Nissan Primera 1.6:n ja nykyisen Mini Countryman PHEV:n kokonaiskustannuksia.

  • Primera: 15 vuoden ja 210 000 km jälkeen kuluksi kertyi noin 0,22 €/km.
  • Mini Countryman PHEV: 4 vuoden ja 40 000 km jälkeen kokonaiskulu nousi jo 1,05 €/km – pitkälti arvonaleneman takia.

Huhta huomauttaa, että hänen bensa-Primerassaan polttoainekulut ylittivät arvonaleneman vasta kymmenen vuoden omistuksen jälkeen.

PHEV:ssä ja erityisesti sähköautoissa tilanne voi olla päinvastainen: auton arvo sulaa nopeammin kuin tankkauskuitit ehtivät kasvaa.

Iltalehden selvitys: Toyotat pitävät arvonsa, sähköautot sakkaavat

Iltalehti teetti Nettiautolla laajan selvityksen, jossa vertailtiin suosittujen mallien kahden ja viiden vuoden ikäisiä versioita. Tulokset ovat kylmäävää luettavaa sähköautojen omistajille.

  • Toyota Corolla Hybrid: arvonalenema vain 0,20 €/km kahdessa vuodessa.
  • Tesla Model Y: kahdessa vuodessa 0,49 €/km.
  • Skoda Enyaq: lähes 0,72 €/km.
  • Polestar 2: 0,95 €/km – lähes viisi kertaa Corollaa enemmän.
  • Mercedes-Benz EQS SUV: jopa 2,84 €/km.

Viiden vuoden tarkastelussa erot syvenevät:

  • Toyota Corolla (2020): vain 0,11 €/km.
  • Volvo V60 Hybrid: 0,35 €/km.
  • Tesla Model 3: hurjat 0,50 €/km.
  • Porsche Taycan: noin 1,66 €/km ja yli 90 000 euron arvonmenetys.

Miksi sähköautojen arvo putoaa?

Sähköautojen jyrkkään arvonalenemaan vaikuttaa useampi tekijä:

  • Teknologian nopea kehitys: Uudet mallit tarjoavat pidemmän toimintamatkan ja paremmat latausominaisuudet, jolloin vanhemmat versiot jäävät nopeasti jälkeen.
  • Markkinoiden epävarmuus: Ostajat pelkäävät akkujen kestävyyttä ja vaihtokustannuksia.
  • Tarjonnan kasvu: Käytettyjen sähköautojen määrä kasvaa kovaa vauhtia, mikä painaa hintoja alas.

Mitä autoilijan kannattaa miettiä?

Edullinen ajokilometri sähköllä voi houkutella, mutta jos auton arvo sulaa kymmeniä tuhansia euroja muutamassa vuodessa, kokonaislaskelma voi kääntyä päälaelleen.

Siksi autoa hankkiessa kannattaa kysyä itseltään:

  • Kuinka pitkään aion pitää auton?
  • Millainen jälleenmyyntiarvo autolla on Suomessa?
  • Onko pienempi kulutus tärkeämpää kuin arvon säilyminen?

Yksi asia on varma: Toyotan kaltaiset hybridit näyttävät toistaiseksi pitävän pintansa parhaiten, kun taas sähköauton ostajalle arvonalenema voi muodostua kaikkein suurimmaksi kulueräksi.

Antti Liinpää, KaaraTV