Renault 5 E-Tech Electric – legendan sähköinen paluu
Uusi Renault 5 E-Tech Electric yhdistää retrodesignin ja modernin sähkötekniikan. Täysin uusi sähköauto tarjoaa jopa 400 km toimintamatkaa, edullisen hinnan ja kilpailukykyiset ominaisuudet B-segmentissä. Tutustu legendan sähköiseen paluuseen!
Renault 5 on tehnyt näyttävän paluun – ja vieläpä täysin sähköisenä! Uusi Renault 5 E-Tech Electric on yksi vuoden 2025 kiinnostavimmista automalliuutuuksista, joka yhdistää retrohenkisen muotoilun, modernin sähkötekniikan ja kompaktin koon urbaanin liikkumisen vaatimuksiin.
Tämä auto ei ole pelkästään nostalginen viittaus 1970–80-lukujen suosikkipikkuautoon – se on huolella suunniteltu, teknologisesti edistyksellinen ja kilpailukykyinen vaihtoehto sähköautojen B-segmentissä.
Retroa ulkoa, futuristista sisältä
Uuden R5:n suunnittelussa on ammennettu vahvasti alkuperäisestä 1972 lanseeratusta Renault 5:stä, joka oli Euroopan suosituimpia pikkuautoja aikanaan.
Designista vastannut Gilles Vidalin tiimi on onnistunut luomaan muotokielen, jossa LED-valojen ilme, C-pilarin viistous ja kirkkaat värit tuovat mieleen klassikon – mutta kokonaisuus on täysin tätä päivää.
Sähköversiossa ilmanottoaukot on korvattu digitaalisilla yksityiskohdilla. Esimerkiksi konepellin ilmaottoaukkoa mukaileva yksityiskohta on nyt lataustilan ilmaisin.
Lisäksi auton sisällä käytetty "Reno"-niminen digitaalinen avustaja on täysin uusi tuttavuus: kyseessä on tekoälypohjainen järjestelmä, joka auttaa esimerkiksi navigoinnissa ja energianhallinnassa.
Tekniikka ja akkuvaihtoehdot
Renault 5 E-Tech Electric rakentuu uudelle CMF-B EV -perusrakenteelle, joka jakaa osia mm. Renault Clion ja Capturin kanssa. Tämä mahdollistaa kohtuulliset valmistuskustannukset ja edullisemman hinnan kuluttajalle – hinta alkaa monissa Euroopan maissa noin 25 000 eurosta.
Autosta on saatavilla kaksi akkuversiota:
- 40 kWh (noin 300 km WLTP-toimintasäde)
- 52 kWh (noin 400 km WLTP-toimintasäde)
Tehoa autossa on versiosta riippuen 95–150 hevosvoimaa. Pienimmän 95 hevosvoiman tehoreservin tarjoava vaihtoehto ei ole Suomen maahantuontiohjelmassa.
Kovimmat kilpailijat
Renault 5 E-Tech Electric sijoittuu sähköautojen B-segmenttiin, jossa kilpailu on kiristymässä nopeasti. Suorat kilpailijat ovat muun muassa:
- Mini Cooper Electric (2024) – brittiläistä tyyliä ja ajettavuutta
- Fiat 500e – italialainen design-ikoni sähköisenä
- Peugeot e-208 – ranskalainen kilpailija Stellantis-konsernista
- Volkswagen ID.2all (tulossa 2026) – saksalaiskilpailija, jonka hinnoittelu pyritään pitämään 25 000 euron tuntumassa
Tiesitkö tämän?
- Renault 5 E-Tech valmistetaan Ranskan Douain tehtaalla, joka on osa Renaultin "ElectriCity"-klusteria.
- Auton ajotiloihin kuuluu erityinen Retro Sound Mode, joka simuloi alkuperäisen R5:n polttomoottorin ääntä matkustamoon.
- Mallin lanseerausväri on Pop Yellow, jonka sävy on suoraan lainattu vuoden 1974 Renault 5 -mallistosta.
Renault 5 E-Tech on yksi ensimmäisistä sähköautoista Euroopassa, joka tukee kaksisuuntaista V2G (vehicle-to-grid) -latausta laajasti jo lanseerausvaiheessa.
Katso KaaraTV:n koeajovideo uudesta Renault 5 E-Tech Electricistä ja lue artikkeli koeajon kokemuksista
KaaraTV:n jäsenyydellä saat käyttöösi kaikki koeajoartikkelit, videot ja vinkit. Tule mukaan! 👇👇🚗 Huom! Voit maksaa vuosijäsenyyden myös laskulla. Lähetä minulle sähköpostia osoitteeseen antti@anttitv.com
