Pörssiä ja sähköä: Autokaupan tammikuu oli kuin suomalainen talvipäivä – vähän hidas, mutta sähkö on halpenemaan päin!
Uuden auton hinta ei enää karkaa horisonttiin! Tammikuun tilastot paljastavat yllätyksen: sähköautojen hinnat ovat kääntyneet laskuun, mutta dieselauton ostajan on syytä varautua asumaan autossaan. Kirjaimellisesti. Lue KaaraTV:n katsaus vuoden 2026 automarkkinoiden sähköiseen starttiin.
Tammikuu on takana, ja autoalan tuoreimmat tilastot ovat täällä. Jos odotit rynnistystä autokauppoihin kuin ilmaisten ämpärien perään, joudut ehkä pettymään. Mutta jos lompakkosi huutaa armoa sähköautohaaveiden edessä, meillä on sinulle hyviä uutisia!
Vuosi 2026 on startannut autokaupassa hieman kuin vanha diesel-Mersu kovilla pakkasilla: vähän yskien ja verkkaisesti. Tammikuussa rekisteröitiin 5 461 uutta henkilöautoa, mikä on noin viisi prosenttia vähemmän kuin vuosi sitten. Ehkä kansa keskittyi tammikuussa enemmän kuntosalijäsenyyksiin kuin uusiin peltilehmiin?
Mutta älkää hätäilkö, hyvät autoilun ystävät! Tilastoista löytyy nimittäin todellisia helmiä, jos niitä osaa lukea oikein (ja meillähän osataan).
Sähköauto halpeni – dieselistä tuli miljonäärien huvia?
Nyt tarkkana: uusien autojen keskihinnan nousu on vihdoin tyssännyt kuin seinään! Viime vuonna uuden kärryn hinta pyöri keskimäärin 49 400 eurossa, mutta nyt ilmassa on muutoksen tuulia.
Suurin uutinen on se, että sähköautojen keskihinta laski! Kyllä, luit oikein. Sähkövatkainten hinnat putosivat noin kaksi prosenttia 56 000 euroon. Se on edelleen nippu euroja, mutta suunta on oikea.
Syyksi paljastuu se, että markkinoille on vihdoin saatu muutakin kuin luksustason avaruussukkuloita. Uusia sähköautoja alkaa saada jo melkein tavallisen kuolevaisen budjetilla.
Samaan aikaan dieselautojen kohdalla tilasto näyttää siltä, että joku on painanut vahingossa nollaa liikaa. Diesel-auton keskihinta nimittäin loikkasi 91 100 euroon! Ennen kuin ehdit myydä munuaisesi uuden nakuttajan toivossa, Autotuojien Tero Kallio rauhoittelee: kyse on matkailuautoista. Ilmeisesti suomalaiset haluavat nyt liikkua dieselillä vain, jos mukana kulkee jääkaappi, sänky ja kemiallinen vessa.
"Terojen" terveiset: Nyt on hyvä sauma kaupoille
Autoalan kovat nimet, Tero Lausala ja Tero Kallio (kyllä, autoalalla täytyy ilmeisesti olla Tero), näkevät tulevaisuuden kirkkaana. Lausalan mukaan yhdistelmä, jossa sähköautojen hinnat laskevat, romutuspalkkio kiiltää silmissä ja verottajakin antaa hieman siimaa, on kuin suora kutsu autokaupan kahvioon.
"Korkojen maltillinen taso tuo hyvää pohjaa", Lausala myhäilee. Joten jos se vanha ruoska siellä pihalla alkaa näyttää siltä, että se pysyy koossa vain pyhällä hengellä ja jesarilla, nyt saattaa olla elämäsi tilaisuus päivittää kalusto sähköisempään suuntaan.
Entäs ne muut?
- Käytetyt autot: Kauppa kävi autoliikkeissä lähes tismalleen samaan tahtiin kuin viime vuonna (+0,2 %). Suomalainen luottaa käytettyyn. Se on kuin vanha villapaita: vähän nuhruinen, mutta tuttu ja turvallinen.
- Pakettiautot: Täällä tuli lunta tupaan. Rekisteröinnit sukelsivat peräti 25 prosenttia. Onko remontoiminen lopetettu Suomessa kokonaan, vai liikkuvatko tavarat nykyään kottikärryillä?
- Kuorma-autot: Sen sijaan isot pojat jyräävät! Kuorma-autoja rekisteröitiin lähes 10 % enemmän kuin vuosi sitten. Joku niitä sähköautojakin taitaa sinne kauppoihin kuskata.
Tiivistettynä: Jos lompakossasi on 56 000 euroa ylimääräistä ja sähköauto houkuttaa, tammikuu oli sinun kuukautesi. Jos taas haaveilet uudesta dieselistä, kannattaa varmistaa, että siinä on vähintään liesituuletin ja makuupaikat neljälle.
Pysy kuulolla, KaaraTV seuraa tilannetta, ja muista: vauhti korjaa virheet, paitsi katsastuksessa!
Antti Liinpää, KaaraTV
