Polestar yllätti kovalla kasvulla – Suomessa rekisteröinnit +132 %, globaalisti +36 %
Polestar teki vahvan vuoden 2025 kolmannen neljänneksen: sähköautobrändin rekisteröinnit kasvoivat globaalisti 36 % ja Suomessa 132 %. Kasvun taustalla uusi mallisto ja laajeneva myyntiverkosto.

Polestar jatkaa kasvuaan sähköautomarkkinoilla kovista vastatuulista huolimatta. Ruotsalainen premium-sähköautobrändi rekisteröi tammi–syyskuussa maailmanlaajuisesti 44 482 autoa, mikä on 36 prosenttia enemmän kuin viime vuonna.
Suomessa tahti on vieläkin hurjempi: rekisteröinnit kasvoivat peräti 132 prosenttia, kaikkien aikojen ennätykseen.
Polestar kiihdytti ennätystahtiin
Kolmannella neljänneksellä (heinä–syyskuu) Polestar myi maailmanlaajuisesti 14 192 autoa, mikä on 13 % enemmän kuin vuotta aiemmin. Yhtiön toimitusjohtaja Michael Lohscheller kommentoi kasvua tyytyväisenä, mutta realistisesti:
”Olemme nyt myyneet yhtä paljon autoja kuin koko vuonna 2024. Markkinat ovat haastavat, mutta mallistomme ja tilauskertymämme antavat vahvan pohjan neljännelle neljännekselle.”
Polestar on viime kuukausina kohdannut samoja paineita kuin moni muukin sähköautovalmistaja: raaka-aineiden hintojen nousua, koventuneita tuontitulleja ja kiristyvää kilpailua etenkin Kiinan markkinoilla. Silti kasvu jatkuu, ja malliston laajeneminen alkaa näkyä myynneissä.
Polestar 4 nousi Suomessa suosituimmaksi
Suomessa Polestarin vuosi on ollut suorastaan historiallinen. Tammi–syyskuun aikana rekisteröitiin 1107 Polestaria, kun vuotta aiemmin luku oli 477. Pelkästään kolmannella neljänneksellä uusia Polestareita sai kilvet 245 kappaletta.
Polestar Suomen toimitusjohtaja Tommi Luopajärvi näkee kasvun taustalla kolme tekijää:
Malliston laajeneminen. Uusi Polestar 4 on noussut nopeasti yhtiön suosituimmaksi malliksi, ohittaen pitkäaikaisen kestosuosikin Polestar 2:n.
Myyntiverkoston kasvu. Polestar on laajentanut toimintaansa myös Kuopioon ja Lahteen, mikä on lisännyt näkyvyyttä ja madaltanut ostokynnystä.
Monikanavainen myyntimalli. Yhtiö on tehostanut verkko- ja jälleenmyyntikanavia, mahdollistaen auton ostamisen, koeajon ja luovutuksen entistä sujuvammin.
”Olemme nyt rekisteröineet enemmän Polestareita kuin koskaan yhden kalenterivuoden aikana. Se kertoo brändimme vahvistumisesta ja asiakkaiden luottamuksesta”, Luopajärvi summaa.
Kasvun takana strateginen suunnanmuutos
Polestar on viime vuosina siirtynyt perinteisestä suoramyynnistä monikanavaiseen malliin, jossa verkkomyynti ja paikalliset jälleenmyyjät tukevat toisiaan.
Yhtiön tavoitteena on kasvattaa tuotantoa useilla mantereilla: Euroopassa valmistettavan Polestar 7:n odotetaan tuovan lisää toimitusvarmuutta ja kustannustehokkuutta.
Kasvua tukee myös tuotemixin muutos. Polestar 3 ja 4 edustavat premium-luokan SUV-malleja, joissa on korkeammat katteet. Samaan aikaan Polestar 2 pysyy tärkeänä volyymimallina sähköautoilun perussegmentissä.
Yhtiön oma tavoite on kunnianhimoinen: kasvattaa myyntiä 30–35 % vuosivauhdilla ja saavuttaa lähivuosina positiivinen liiketulos.
Haasteet eivät kuitenkaan ole kadonneet
Kasvun rinnalla Polestar joutuu edelleen taistelemaan useiden realiteettien kanssa:
Kannattavuus on yhä hauras. Vuoden 2025 alkupuoliskolla yhtiö raportoi merkittäviä tappioita ja teki arvonalennuksen Polestar 3:sta johtuen tullipaineista ja tuotantokustannuksista.
Rahoituksen riittävyys on herättänyt kysymyksiä analyytikoissa – etenkin kun yhtiö panostaa samanaikaisesti viiden mallin globaaliin lanseeraukseen.
Kilpailu kiihtyy. Tesla, BMW, Mercedes-Benz ja kiinalaiset tulokkaat, kuten Zeekr ja BYD kasvattavat tarjontaa.
Markkinoiden epävarmuus. Euroopassa sähköautojen kysyntä on kasvanut, mutta myös hintatietoisuus ja ostajien varovaisuus ovat lisääntyneet.
Suomessa Polestarista on tullut tuttu näky
Vielä muutama vuosi sitten Polestarin saattoi nähdä Suomen teillä satunnaisesti, lähinnä pääkaupunkiseudulla. Nyt tilanne on täysin toinen.
Ruoholahden myyntipisteen lisäksi brändillä on aktiivinen läsnäolo Tampereella, Turussa ja Oulussa, ja toimituspisteverkosto kattaa pian koko maan.
Polestarin minimalistinen muotoilu, laatufiilis ja pohjoismainen brändi vetoavat suomalaiseen kuluttajaan – erityisesti niihin, jotka etsivät vaihtoehtoa Teslan teknologiakeskeiselle maailmalle.
Näkymät loppuvuodelle ja vuodelle 2026
Polestar julkaisee seuraavan talouskatsauksensa 12. marraskuuta, jolloin odotetaan lisätietoja kannattavuudesta ja toimitusmääristä.
Yhtiön mukaan Polestar 5 Roadster ja tuleva kompakti SUV, Polestar 7, tuovat mallistoon lisää dynamiikkaa ja laajentavat tarjontaa eri hintaluokkiin.
KaaraTV:n arvio
Polestarin nousu on vakuuttava ja kertoo siitä, että brändi on löytänyt oman kuluttajakuntansa myös Suomessa.
Yrityksen seuraava haaste on kuitenkin sama kuin monella muulla sähköautovalmistajalla: saada kasvu kannattavaksi ja varmistaa, että kiinnostus säilyy myös markkinan kypsyessä.
Jos Polestar onnistuu siinä, se voi muutamassa vuodessa nousta ruotsalaisesta sähköautotulokkaasta pohjoisen premium-segmentin kestomenestyjäksi.
Antti Liinpää, KaaraTV
Polestar Q3/2025 – Rekisteröintiluvut
Alue | Q3 2025 | Q3 2024 | Muutos | Q1–Q3 2025 | Q1–Q3 2024 | Muutos |
---|---|---|---|---|---|---|
Globaali | 14 192 | 12 548 | +13 % | 44 482 | 32 595 | +36 % |
Suomi | 245 | 227 | +8 % | 1 107 | 477 | +132 % |
Lähteet: Polestar, Traficom, Autoalan Tiedotuskeskus