Merkittävä käänne: EU:n vuoden 2035 polttomoottorikielto on peruttu – "Teknologinen kielto on poistettu"

Autoteollisuus ja autoilijat ovat saaneet huojentavan tiedon Euroopasta: suunnitelma kieltää uusien polttomoottoriautojen myynti kokonaan vuonna 2035 on kuopattu. Euroopan unioni on siirtymässä joustavampaan malliin, joka sallii polttomoottoriteknologian jatkumisen eri muodoissa.

Euroopan parlamentin suurimman ryhmän, EPP:n puheenjohtaja Manfred Weber on vahvistanut suunnanmuutoksen saksalaiselle Bild-lehdelle. Asiasta uutisoi Suomessa ensimmäisenä: Tekniikan Maailma.

Alkuperäisen, vuonna 2022 esitellyn suunnitelman mukaan kaikkien uusien autojen olisi pitänyt olla täysin nollapäästöisiä vuoteen 2035 mennessä. Tämä olisi käytännössä tarkoittanut polttomoottorien valmistuksen loppumista. Nyt linja on kuitenkin muuttunut radikaalisti.

Vuodesta 2035 alkaen uusien autojen rekisteröintien yhteydessä vaaditaan nyt 90 prosentin vähennystä autovalmistajien CO2-päästötavoitteisiin aiemman 100 prosentin sijaan, Weber linjaa Bildissä.

Weberin mukaan edes vuodelle 2040 ei tulla asettamaan sadan prosentin tavoitetta. Hänen viestinsä on selvä: Teknologinen kielto polttomoottoreille on siis poistettu.

Pelastus lataushybrideille ja työpaikoille

Uusi linjaus on voitto "teknologianeutraaliudelle", jota autoteollisuus on pitkään peräänkuuluttanut. Muutos tarkoittaa, että markkinoilla on tilaa myös jatkossa lataushybrideille sekä niin sanotuille EREV-sähköautoille (Extended Range Electric Vehicle), joissa pieni polttomoottori toimii generaattorina tuottaen sähköä ajoakulle.

Päätöksen taustalla on vahva poliittinen paine erityisesti suurista autovalmistajamaista, kuten Saksasta ja Italiasta. Alan jättiläiset, mukaan lukien Volkswagen, Stellantis, BMW ja Mercedes-Benz, ovat vaatineet sääntelyyn realismia.

Weberin mukaan päätöksellä turvataan kymmeniä tuhansia teollisia työpaikkoja Euroopassa. Se antaa teollisuudelle signaalin siitä, että nykyistä moottoriteknologiaa voidaan edelleen kehittää, valmistaa ja myydä.

Ovi raollaan myös synteettisille polttoaineille

Uudistettu sääntelypaketti pitää keskusteluissa mukana myös vaihtoehtoiset polttoaineet. Kehittyneet biopolttoaineet ja uusiutuvalla energialla valmistetut synteettiset e-polttoaineet voivat teoriassa tehdä polttomoottoriautoilusta ilmastoneutraalia.

Vaikka näiden polttoaineiden tuotanto on toistaiseksi kallista ja teknologia on vasta kehitysvaiheessa, EU ei halua sulkea tätä ovea kokonaan.

Euroopan komission odotetaan julkistavan tarkemmat yksityiskohdat uudesta sääntelypaketista ensi viikolla. Bloombergin ja Reutersin tietojen mukaan luvassa on pehmeämpiä linjauksia, joiden tavoitteena on vähentää päästöjä ilman, että autokanta pakotetaan väkisin täyssähköiseksi.

Antti Liinpää, KaaraTV