Mercedes-Benzin Next Level Production – 40 uutta mallia ja robottivallankumous

Mercedes-Benz on käynnistänyt historiansa laajimman tuotelanseerausohjelman. Yhtiö aikoo esitellä seuraavan kolmen vuoden aikana yli 40 uutta automallia – kaikkea sähköisistä Core-malleista huippuluokan AMG:hin.

Mutta pelkkä mallisto ei ole uutisen pihvi. Taustalla jyllää tuotantostrategia, joka muuttaa koko autonvalmistuksen logiikkaa: Next Level Production.

Mitä Next Level Production tarkoittaa?

Mercedes-Benzin uutta aikakautta kuvaa kolme sanaa: tekoäly, digitalisaatio ja humanoidirobotit. Yhtiön globaali tuotantoverkosto rakennetaan uudelleen niin, että samat tuotantolinjat voivat valmistaa polttomoottori-, hybridi- ja täyssähköautoja rinnakkain.

Keskeinen rooli on MO360-tuotantoekosysteemillä, joka optimoi linjat tekoälyn avulla. Digitaaliset kaksoset (digital twins) puolestaan mahdollistavat nopean muutostyön ilman, että käynnissä olevaa tuotantoa täytyy pysäyttää.

Humanoidirobotteja aletaan hyödyntää erityisesti materiaalivirtojen hallinnassa – logistiikassa, jossa liikutellaan raskaita ja toistuvia kuormia. Mercedes tekee tässä yhteistyötä amerikkalaisen Apptronikin kanssa.

Missä uutuudet syntyvät?

Ensimmäiset Next Level -tehtaat ovat Bremen Saksassa ja Kecskemét Unkarissa. Bremenissä valmistus alkaa vuoden 2026 alussa uudella GLC EQ:lla, joka rakentuu täysin uudelle MB.EA-sähköalustalle. Samalla linjalla syntyvät myös EQE ja GLC:n polttomoottori- sekä hybridiversiot.

Myöhemmin mukaan tulevat Rastatt ja Sindelfingen, jossa valmistellaan myös tulevien AMG-mallien tuotantoa. Tämä on merkittävä signaali: vaikka edullisemman kustannustason maissa tuotanto-osuus nousee 15:sta 30 prosenttiin, Saksa pysyy edelleen tähtimerkin selkärankana.

Kaksi miljardia ja kymmenen prosentin säästöt

Mercedes-Benz investoi Euroopan tehtaisiinsa yli kaksi miljardia euroa. Tavoitteena on laskea tuotantokustannuksia 10 prosenttia vuoteen 2027 mennessä. Keinovalikoimaan kuuluvat automaatio, tekoäly, digitaalinen mallinnus ja uusiutuvat energialähteet.

Samalla tuotantoa hajautetaan geopoliittisten riskien varalta. Joustava verkosto takaa, että markkinatilanteen muuttuessa voidaan reagoida nopeasti.

Kestävä energia osaksi strategiaa

Mercedes on ollut hiilineutraali omissa tuotantolaitoksissaan vuodesta 2022. Seuraava etappi on, että vuoteen 2030 mennessä yli 70 % energiasta tulee uusiutuvista lähteistä. Isoja projekteja ovat mm. maatuulipuisto Papenburgissa ja Itämeren offshore-hanke.

Lopullinen tavoite: 100 % uusiutuvalla energialla toimiva tuotanto vuoteen 2039 mennessä.

KaaraTV:n kriittinen huomio

Mercedes-Benzin Next Level Production kuulostaa futuristiselta, ja sitä se onkin. Mutta kysymyksiä herää.

• Humanoidirobotit: ovatko ne aidosti kustannustehokas ratkaisu vai enemmän PR-arvoa tuova teknologiasijoitus?
• Joustavat linjat: pystyykö yksi linja todella vastaamaan yhtä aikaa niin sähköauton kuin polttomoottorimallin laatuvaatimuksiin ilman kompromisseja?
• Kestävyys: vaikka hiilineutraali tuotanto kuulostaa hyvältä, todellinen ympäristöjalanjälki riippuu myös raaka-aineista ja toimitusketjuista, joihin Mercedes ei vielä antanut yksityiskohtia.

Silti yksi asia on selvä: Mercedes-Benz ei aio jäädä seuraajaksi sähköautojen ja globaalin autoteollisuuden murroksessa.

Kun seuraavien vuosien aikana kaduille rullaa 40 uutta mallia, Next Level Production tulee näkymään myös suomalaisille autoilijoille.

Monelle suomalaiselle tuttu toimija, Veho, tuo maahan niin GLC EQ:n kuin tulevan sähköisen C-sarjan.

Antti Liinpää, KaaraTV