Mazda 6e on Vuoden kaunein auto Suomessa 2026 – ”Muotoilua, joka kestää katsetta”
Mazda 6e on valittu historian ensimmäiseksi Vuoden kauneimmaksi autoksi Suomessa. Auto- ja liikennetoimittajat ry:n (AuLi) tuomaristo painotti valinnassaan harmonisia mittasuhteita, sisätilojen rauhaa ja muotoilua, joka kestää aikaa.
Auto- ja liikennetoimittajat ry (AuLi) on valinnut historian ensimmäisen Vuoden kaunein auto Suomessa -tittelin saajan. Voittajaksi 35 ehdokkaan joukosta nousi uusi Mazda 6e. Valinta korostaa automuotoilun merkitystä tunteiden herättäjänä geneeristen katumaasturien aikakaudella.
Maailmalla valitaan vuosittain kymmeniä ”vuoden autoja”, mutta harva kilpailu nostaa estetiikkaa ja muotoilua omalle jalustalleen. Suomessa AuLi ry päätti muuttaa tämän osana Vuoden Auto Suomessa 2026 -äänestystä. Tuomaristo arvioi ehdokkaat paitsi tekniikan ja hinnan, myös puhtaasti visuaalisen vetovoiman perusteella.
Ensimmäisen historiallisen voiton vei Mazda 6e, joka vakuutti tuomariston ajattomalla elegannillaan ja japanilaisella muotoilufilosofiallaan.
Muotoilu on tunteiden köydenvetoa
Mikä tekee autosta kauniin? Se on kysymys, johon vastaaminen vaatii lähes ylimaallista neroutta. Auton muotoilussa käytännöllisyys ja tunne joutuvat jatkuvaan köydenvetoon. Nerokas muotoilija pystyy vangitsemaan luonnonkauneuden tunteen kulkuvälineeseen, joka on samalla tekninen työkalu.
Nykyisin markkinoita hallitsevat katumaasturit näyttävät usein toistensa kopioilta. Mazdan päämuotoilija Jo Stenuit on kuitenkin onnistunut uimaan vastavirtaan. Hänen filosofiansa mukaan hyvä muotoilu on yksinkertaista, tunnerikasta ja ymmärrettävää. Mazda 6e:n kohdalla tämä tarkoittaa korkeaa vyötärölinjaa, sopusuhtaisia ylityksiä ja pintojen kauniita varjoleikkejä, jotka on saavutettu perinteisellä savimallinnuksella.
Raadin perustelut: ”Kuin rauhallinen japanilainen pyhättö”
Tuomaristo kiitteli Mazdan kykyä yhdistää klassiset mittasuhteet moderniin sähköautoon ilman, että tekniikka varastaa huomiota muodolta.
- Niko Kettunen nosti esiin Mazdan ikonisen Soul Red -värin ja sisätilojen rauhan: ”Mazdan ohjaamo on melkein kuin rauhallinen japanilainen pyhättö nykyajan diskovalaistujen digivekkuloiden rinnalla.”
- Antti Kautonen kehui aistikasta muotoilua, jossa ilmanottoaukot ja spoilerit on integroitu kokonaisuuteen huomaamattomasti.
- Toni Jalovaara muistutti, että kauneus ei rajoitu vain ulkokuoreen: ”Valintaani vaikutti myös harmoninen sisustus ja materiaalien laatu suhteutettuna auton hintaan.”
Asiantuntija-arvio: Luotettava keskipiste
Muotoilutoimisto Ultran toimitusjohtaja Jarno Lehtinen analysoi voittajaa tasapainon kautta. Lehtisen mukaan Mazda 6e edustaa muotoilua, joka ei pyri olemaan keskustelun äänekkäin osapuoli, vaan luotettava keskipiste.
”Mazda pysyy tietoisesti poissa markkinan kahdesta ääripäästä: geneerisistä kopioista ja toisaalta shokeeraavista vastareaktioista. Se luottaa siihen, että selkeys, mittasuhteet ja pintojen laatu välittävät arvon. Lopputulos on auto, joka tuntuu tutulta, mutta ei vanhalta”, Lehtinen toteaa.
Vaikka Lehtinen huomauttaa Mazdan olevan kenties hieman varovainen verrattuna villeimpiin konseptiautoihin, juuri tämä hallittu kehitys tekee siitä voittajan. Mazda 6e osoittaa, että sähköauto voi olla upea ilmestys ilman, että sen tarvitsee huutaa sähköisyyttään.
Antti Liinpää, KaaraTV
