Koeajo: Audi A5 Sedan e-hybrid quattro 2025 – saksalainen balanssi ladattavana
Audi A5 Sedan e-hybrid quattro 2025 vakuuttaa ajotuntumalla ja sähkömatkallaan. Koeajossa selvitimme, miten uusi ladattava hybridi pärjää arjessa ja mitä plussia sekä miinuksia se tuo kilpailijoihinsa verrattuna.
Uusi Audi A5 korvaa A4:n ja jatkaa Audin perinteitä nyt modernina ladattavana hybridinä. Sedan-korinen e-hybrid quattro yhdistää 2.0-litraisen bensaturbon ja sähkömoottorin, tarjoaa paperilla ripeän suorituskyvyn (0–100 km/h 5,9 s) ja WLTP-sähkömatkaa yli 100 km.
Koeajossa haimme vastauksen: onko A5:n vahvuus yhä ajettavuuden hienovarainen balanssi, ja riittääkö se kovassa kilpailussa?
Ulkonäkö ja tilat – hillittyä eleganssia
Sedan näyttää A5:lle uskollisesti matalalta ja leveältä. Koeajoauton Grenadier-punainen herättää mielipiteitä, mutta tuo mallistoon kaivattua väriä. Varustetaso ei ollut “täyteen ladattu”: maltilliset vanteet ja avaimeton käynnistys/avaus puuttui – yllättävä havainto hinnan (yli 60 000 €) huomioiden.
Tavaratila on selkeämuotoinen, mutta PHEV-tekniikka syö pohjan alla olevan tilan eli sitä ei ole tässä autossa tarjolla.
Selkänojien kaato onnistuu ja kuormatilan pituus kasvaa käytännöllisesti – pieni kynnys paljastaa akuston sijainnin.
Takatila on “ok”: pitkälle kuljettajalle polvitilaa jää niukasti ja etuistuinten kovamuoviset selkänojat suojat tuntuvat polvia vasten ikäviltä ja ottavat herkästi osumia lapsiperhearjessa.
Ohjaamo ja käytettävyys – toimiva, ei prameile
KaaraTV:n jäsenyydellä saat siis käyttöösi kaikki kaaratv.comin koeajoartikkelit, videot ja vinkit. Tule mukaan! 👇👇🚗 Huom! Voit maksaa vuosijäsenyyden myös laskulla. Lähetä minulle viesti toiveestasi alla olevalla lomakkeella.
Nyt KaaraTV Premium -vuosijäsenyys supersyystarjouksessa rajoitetun ajan, ja mikä parasta, jos nyt tartut tilaisuuteen, saat myös tulevat vuodet samalla huokealla hinnalla. Nappaa etu käyttöösi ja liity heti!
