KaaraTV:n 22-vuotias Tonnin pommi Fixuksen nosturilla – mitä mekaanikko löysi?

KAUPALLINEN YHTEISTYÖ: FIXUS. Kun ostin KaaraTV:n tonnin pommin huutokaupasta, auto oli niin kauhean näköinen, että meinasin palauttaa sen saman tien. Katsojat olivat vinkanneet, että huutokaupoista löytää hyviä autoja. Ei löydä. Syy miksi autot myydään huutokaupassa on ilmeinen: Ne ovat todella huonokuntoisia.

Tarkistutin auton ja ajattelin, että kilometrit ovat maltilliset ja perusautona Honda oli ihan ookooo asiallisen siisti. Pyytin siis antaa mahdollisuuden.

Nyt punainen, marraskuussa 2004 rekisteröity Honda Civic on ajettu Helsingistä Lappeenrantaan. Täällä selviää, mikä on sen todellinen tekninen kunto.

Miksi juuri tonnin pommi?

Ehdotin Fixus Center Lappeenrannalle useampaa autoa tarkastukseen. Liikkeenvetäjä Pasi Markkanen valitsi tonnin pommin, ja perustelu oli selvä.

Itä-Suomessa autokanta on vanhaa. Vuoden 2004 Civic on täällä ihan arkipäivää. Pasin mukaan Lappeenrannan asiakkaiden autot ovat noin viisi vuotta vanhempia kuin Fixuksen Tampereen toimipisteessä, ja länteen mentäessä autot nuorenevat vielä muutamalla vuodella.

Vanhassa autossa on myös oma järkensä. Pääomaa ei ole sidottuna autoon, ja varaosat, huollot ja muut kulut ovat halvempia. Taloustilanne ohjaa varmasti osaltaan sitä, millä Lappeenranssa ajetaan.

Merkeissä Pasi ei näe suurta eroa muuhun Suomeen. Volkswageneja näkyy Lappeenrannassakin paljon.

Liike, joka ymmärtää korjaamoja

Fixus Center Lappeenranta on täyden palvelun liike. Suuri osa kaupasta tehdään alueen autokorjaamoille, mutta myös kuluttaja voi asioida suoraan.

Liikkeellä on lisäksi oma korjaamo. Pasin mukaan se on iso etu: kun omassa päivittäisessä työssä näkee, mitä korjaamo tarvitsee, osaa palvella asiakaskorjaamoja paremmin. Tavoite on oikea osa oikeaan aikaan, ja oikeaan hintaan sille asiakkaalle, joka laskun lopulta maksaa.

Liike sijaitsee päättyvän kadun varrella, joten ohikulkuliikennettä ei juuri ole. Toisaalta Fixus on ollut samassa paikassa vuodesta 2009, ja paikalliset tietävät, mistä se löytyy.

Pasin vinkki: huolenpito ennen kaikkea

Miten 22-vuotias auto pysyy mahdollisimman hyvässä kunnossa? Pasin vastaus on ennakoiva huoltaminen ja säännöllinen tarkastus. Öljynvaihto vähintään kerran vuodessa.

Kysyin, kannattaisiko vanhan auton öljynvaihtoväliä tihentää. Pasin mukaan ei välttämättä. Tiheämmät vaihdot ovat tärkeämpiä uudemmissa autoissa, joissa huoltovälit ovat venyneet pitkiksi. Vanhassa autossa tärkeintä on huolenpito: katsoa, että öljyä ylipäätään on, ja seurata sen tasoa.

Näin mekaanikko tarkasti auton

Fixus Center Lappeenrannan autoasentaja Mikke Sohkanen eteni Tonnin pommin Fixus-tarkastuksessa rutiinilla ja järjestelmällisesti, jotta autoa ei tarvitse nostaa ylös ja alas moneen kertaan:

• Pihalla: valot, pesulaitteet ja pyyhkimet.
• Nosturilla puolivälissä: renkaat, jarrut ja jouset sekä välykset. Tämän ikäisissä autoissa välyksiä löytyy yleisimmin raidetangon päistä ja alapallonivelistä.
• Auto kokonaan ylhäällä: jarruletkut, koiranluut, ruoste ja puslat.

Myös ovien vasteet katsottiin. Ne olivat suhteellisen hyvässä kunnossa.

Löydökset

Mikke löysi perusvanhuuden aiheuttamaa kulumista. Puslissa alkaa näkyä halkeilua, mutta isoja tai akuutteja vikoja ei ole ollut. Autoasentaja Mikke Sohkasen arvion mukaan auto on ollut joskus hyvällä pitäjällä.

Puslat voivat jossain vaiheessa antaa periksi, mutta mitään sellaista, mihin pitäisi tarttua heti, ei löytynyt.

Tuomio

KaaraTV:n Fixus-tarkastuksessa on aina kolme vaihtoehtoa: juokse karkuun, harkitse vielä tai osta pois.

Mekaanikon tuomio tonnin pommille: osta pois. Ei ongelmia, vähän kilometrejä ja hyvä kunto.

Hyvä uutinen KaaraTV:lle. Tonnin pommi jatkaa omassa käytössä projektiautona. Ylimaalauksen lisäksi suunnitelmissa on myös muuta, esimerkiksi videovinkkejä siihen, miten opettaa lasta ajamaan.

Plussat

• Ei akuutteja vikoja
• Ovien vasteet ja alusta pääosin hyvässä kunnossa
• Huollot ja osat edullisia

Miinukset

• Puslissa alkavaa halkeilua
• Ikään kuuluvaa kulumista, joka tulee eteen jossain vaiheessa

KaaraTV:n käytettyjen autojen koeajot tehdään vuonna 2026 yhteistyössä Fixuksen kanssa.

Antti Liinpää, KaaraTV