Jaguar XE 2015 koeajo – Brittiläinen haastaja premium-sedaneiden kovaan kärkeen
Jaguar XE 2015 koeajo paljastaa, että brittipremium voi haastaa BMW 3-sarjan, Audi A4:n ja Mercedes-Benz C-sarjan tosissaan. Sporttinen ajettavuus, tyylikäs sisusta ja taloudellinen dieselmoottori tekevät XE:stä houkuttelevan vaihtoehdon premium-sedaneiden luokassa.
KaaraTV:n koeajo vuodelta 2015: Jaguar XE on brittiläisvalmistajan rohkea avaus premium-keskiluokkaan, jota hallitsevat pitkään uudistunut BMW 3-sarja, Mercedes-Benz C-sarja ja Audi A4. Kun Jaguar esitteli tämän mallin vuonna 2015, se asetti itselleen selkeän tavoitteen: tarjota kilpailijoiden tasoinen, jopa niitä parempi ajokokemus — ja vieläpä houkuttelevaan hintaan.
Hintaa alle 40 000 € – ja varustelua riittää
Jaguar puristi malliston lähtöhinnan kärkevästi alle 40 000 euron. Tässä hinnassa ei puhuta karvalakkimallista, vaan mukana on jo vakiona muun muassa:
- Jaguar Drive Control -järjestelmä (Standard, Eco, Dynamic ja Winter -ajotilat)
- 8” värikosketusnäyttö ja Bluetooth
- Automaatti-ilmastointi
- Polttoainetoiminen lisälämmitin
- Kolmen vuoden huollot ilman lisäkustannuksia
XE perustuu täysin uuteen alumiinirunkoon ja hyödyntää F-Typestä perittyä alustarakennetta ja ohjausta, mikä lupaa paljon ajettavuuden osalta.
Moottorivaihtoehdot ja tekniikka
Keulalta löytyy Jaguarin uudet dieselmoottorit:
- 2.0-litraiset 163 hv ja 180 hv versiot
- Bensiinipuolella kolme vaihtoehtoa, joista tehokkain on 3.0 V6 340 hv – todellinen suorituskykypommi.
Testiyksilössä ollut 190-hevosvoimainen diesel tuottaa yli 400 Nm vääntöä ja yhdistyy 8-portaiseen automaattiin. Tämä yhdistelmä tarjoaa ripeää etenemistä ja matalia kulutuslukemia — koeajossa keskikulutus asettui noin 6,5 litraan/100 km, pääosin kaupunkiajossa.
KaaraTV:n jäsenyydellä saat käyttöösi kaikki koeajoartikkelit, videot ja vinkit. Tule mukaan! 👇👇🚗 Huom! Voit maksaa vuosijäsenyyden myös laskulla. Lähetä minulle sähköpostia osoitteeseen antti@anttitv.com
