Hyundai Ioniq 5 N – Sähköauto, joka murahtaa kuin ralliauto

Hyundai Ioniq 5 N:ssä yhdistyy kaksi maailmaa: tulevaisuuden sähköinen liikkuminen ja perinteinen, kierroksilla elävä rallihurjastelu. Eikä muuten ole mikään markkinointiläppä – tämä auto kuulostaa ja tuntuu siltä kuin se olisi kirmannut suoraan WRC-varikolta kaupungin kaduille.

Tausta: Kun N tarkoittaa Nürburgringiä – ja Namyangia

Hyundai N -mallisto sai alkunsa korealaisvalmistajan halusta haastaa perinteiset sporttimerkit. "N" tulee kahdesta paikasta: Namyangista, jossa Hyundai kehittää mallejaan, ja Nürburgringiltä, jossa niitä ajetaan rajusti.

Ensimmäiset N-mallit olivat vielä bensamoottorisia kuten i30 N, mutta Ioniq 5 N:ssä siirryttiin suoraan sähköiseen ralliosastoon – eikä puoliteholla.

Perusrakenne tulee suositusta Ioniq 5 -mallista, joka itsessäänkin on jo moderni ja tyylikäs sähköauto. Mutta N-versiossa ei ole kyse vain tehokkaammista moottoreista – koko alusta, ohjaus, jousitus, ajonhallinta ja jopa äänimaailma on rakennettu alusta asti uudelleen.

Kokemuksia ja kommentteja: ”Sähköauto, joka saa virnistelemään”

Testaajat ympäri maailmaa ovat olleet lähes sanattomia. Tässä joitain huomioita:

• Autocar UK: ”Tässä on enemmän tunnetta kuin useimmissa bensakoneisissa hot hatcheissa. Valtava yllätys.”
• Top Gear: ”Launch controlin jälkeen jäät miettimään, että onko tämä sähköauto vai teleportti. Ja se soundi… herranjestas!”
• Suomalainen koeajaja: ”Vedot tuntuvat selkäytimessä asti ja se räksyttävä keinotekoinen pakoputkiääni sai hymyn huulille. Ei ehkä kaikkien makuun, mutta minä rakastin sitä.”

Käyttäjät taas ylistävät auton monipuolisuutta: ”Voit ajaa arkena hiljaa lasten kanssa, mutta yhdellä napin painalluksella muuttuu kilpa-autoksi.”

Nippelitietoa: Mitä kaikkea Hyundai tunki tähän?