Ford Capri EV, Xpeng G6 vai BYD Sealion 7? – KaaraTV:n jaksossa vertaillaan sähköautoja ja testataan vetokykyiset dieselnelivedot

KaaraTV:n 5. kauden neljäs jakso vie katsojan jälleen suoraan sähköautoilun ja järkivalintojen ytimeen. Koeajossa Ford Capri EV – sähköinen crossover, joka jakaa mielipiteitä – ja vertailussa kaksi Kiinan haastajaa: Xpeng G6 ja BYD Sealion 7. Lisäksi etsimme Janille uutta autoa, jolla voi vetää yli 2 000 kg painavaa peräkärryä.

Ford Caprin nimen herättäminen uudelleen henkiin ei ole ollut fanien mielestä yksiselitteisesti onnistunut veto. Ei ainakaan, kun auto perustuu Volkswagenin MEB-sähköalustaan ja muistuttaa enemmän coupemaista crossoveria kuin alkuperäistä sporttimallia.

Mutta mitä sanoo KaaraTV:n Antti Liinpää uudesta Capri EV:stä?

Viikon testissä Capri osoittautui teknisesti päteväksi autoksi. Ohjaus on Volkswagenin mallien tapaan napakka ja miellyttävä, neliveto toimii hyvin ja 340 hevosvoiman tehoilla auto kiihtyy reippaasti – joskaan ei sähköautomaailmassa enää mitenkään poikkeuksellisen nopeasti.

Mukavuus, selkeä käyttöliittymä ja toimiva tavaratila nostavat Capria arjen autoksi, mutta hinta (58 800 €) ja yksityiskohdat – kuten reisituen puuttuminen – saavat kriittistä palautetta. Capri on hyvä ajaa, mutta ei herätä intohimoja. Jos kaipaat sähkön rinnalle tunnetta, kannattaa katsoa myös muita vaihtoehtoja.

Jan etsii autoa vetotarpeisiin – Drivalia Future Store auttaa

Tällä kertaa ohjelmassa vieraillaan Vantaan Drivalia Futurestoressa, jossa Jan etsii autoa, jolla voisi tarvittaessa vetää perävaunua – ja mieluusti vielä tyylikkäästi. Liikkeenvetäjä Jari Koivisto tarjoaa kolme järkivaihtoehtoa:

• Volkswagen Tiguan 4Motion 200 hv
• Skoda Kodiaq 2.0 TDI 4x4
• Mercedes-Benz GLB 200d 4MATIC AMG

Kaikki ovat nelivetoisia dieseleitä, vetomassaa yli 2 000 kg ja sisätilat kunnossa.

Mikä valikoitui koeajoon?