Ensifiilis: Toyota Land Cruiser 2025 – legendan uusi aikakausi

Ensifiilikset uudesta Toyota Land Cruiser 2025: legendaarinen maastoauto tarjoaa järeää tekniikkaa, modernit ajoasetukset ja Stabibar-ajotilan maastoon. Onko hinta ja kulutus kuitenkin liian korkea arkikäyttöön?

Ensifiilis: Toyota Land Cruiser 2025 – legendan uusi aikakausi
Toyota Land Cruiser 2025 on aito maasturi, joka tarjoaa 205-hevosvoimaisen dieselin, 3,5 tonnin vetokyvyn ja uuden Stabibar-ajotilan vaativiin olosuhteisiin. Kuvakaappaus KaaraTV:n ensifiilisvideosta, jonka pääset katsomaan KaaraTV Premium -jäsenenä. Liity nyt mukaan huimalla ja vain rajoitetun ajan tarjolla olevalla syystarjouksella.

Nyt se on KaaraTV:n koeajossa: uusi Toyota Land Cruiser 2025. Tässä artikkelissa ja videossa tarjoamme tuoreet ensifiilikset uudesta Land Cruiserista koeajon alussa. Toyota Land Cruiser on monelle maastoautojen ystävälle se kaikkein odotetuin peli, eikä suotta:

Land Cruiserin historia ulottuu jo 1950-luvulle, ja sen maine perustuu kestävyyteen, maasto-ominaisuuksiin ja siihen, että se yksinkertaisesti toimii olosuhteessa kuin olosuhteessa.

MAINOS

Nyt KaaraTV Premium -vuosijäsenyys supersyystarjouksessa rajoitetun ajan, ja mikä parasta, jos nyt tartut tilaisuuteen, saat myös tulevat vuodet samalla huokealla hinnalla. Nappaa etu käyttöösi ja liity heti! 

ARTIKKELI JATKUU

Klassikon perintö näkyy heti

Uusi Land Cruiser jatkaa pitkää linjaa, mutta tuo mukanaan myös retrohenkisiä yksityiskohtia. Esimerkiksi tupla-valosysteemi muistuttaa 80-luvun Toyota Land Cruiser 60 -kasvojenkohotuksen päivityksistä.

Tämä on auto, jota himoitaan ympäri maailman, erityisesti alueilla, joissa maastokyky on välttämättömyys, eikä pelkkä mukava lisä.

Ensifiilisvideossa tuli mieleen muistoja aiemmista Land Cruisereista, joita tuli nuoruudessa ajeltua. Land Cruiser herättää edelleen kunnioitusta ja nostaa esiin nostalgiaa.

Tekniikka ja mitat

  • Moottori: 2,8-litrainen diesel, 205 hv
  • Vaihteisto: 8-portainen automaatti
  • Vetomassa: 3,5 t (jarrullinen)
  • Kokonaismassa: yli 3 t
  • Kulutus: 10,8 l/100 km (WLTP)
  • CO₂-päästöt: 284 g/km
  • Pituus: lähes 5 metriä
  • Leveys: lähes 2 metriä
  • Hinta: koeajoauto varusteineen 170 000 € (Auvero 0 euroa -kevytkuormaversio Truckmasterilta n. 92 800 €, alv-verollisena yli 116 000 €)

Kyseessä ei siis ole mikään pieni tai kevyt vaihtoehto, vaan valtavan kokoinen ja painava auto, jossa yhdistyvät työkalumainen käyttöarvo ja premium-tason varustelu.

Sisätilat ja varustelu

Koeajossa oleva Executive-versio tarjoaa:

  • Seitsemän istumapaikkaa
  • Ruskeat nahkaverhoilut – tyylikäs mutta jo testiautossa yllättävän kulunut
  • Sähköpenkit muistitoiminnoilla
  • Lasikatto
  • Monipuoliset maastoasetukset: H4, L4, keskilukko, takalukko sekä Stabibar-maastotila*
  • Drive Mode -asetukset: Eco, Normal ja Sport

Ohjaamossa painikkeita riittää, mutta kaikki eivät osu käteen yhtä selkeästi kuin esimerkiksi Volkswagenin malleissa.

HUD-näytön (Head-Up Display) säätö oli hankalasti löydettävissä, mikä kertoo käyttölogiikan karuudesta. Toisaalta Land Cruiserin kohdalla se voi olla osa karun työkalumaisen identiteetin viehätystä.

Ensituntuma ratissa

💡
Haluatko lukea artikkelin loppuun ja lisää autojen historiaa, koeajoraportteja ja asiantuntevia vinkkejä ja vertailuja? Liity KaaraTV:n Premium-jäseneksi ja pääset lukemaan kaikki artikkelit sekä katsomaan KaaraTV:n Premium-jäsenille varatut videot.
KaaraTV:n jäsenyydellä saat siis käyttöösi kaikki kaaratv.comin koeajoartikkelit, videot ja vinkit. Tule mukaan! 👇👇🚗 Huom! Voit maksaa vuosijäsenyyden myös laskulla. Lähetä minulle viesti toiveestasi alla olevalla lomakkeella.

Nyt KaaraTV Premium -vuosijäsenyys supersyystarjouksessa rajoitetun ajan, ja mikä parasta, jos nyt tartut tilaisuuteen, saat myös tulevat vuodet samalla huokealla hinnalla. Nappaa etu käyttöösi ja liity heti!