Edullinen täyssähköpakettiauto pienyrittäjille: Hyundai INSTER nyt saatavilla pakettiautovarusteluna

Suomen suosituimmaksi Hyundai-malliksi vuonna 2025 noussut INSTER on nyt saatavilla N1-luokan pakettiautona. Pienyrittäjää houkuttelevat alhainen kulutus ja verotehokas hinta.

Edullinen täyssähköpakettiauto pienyrittäjille: Hyundai INSTER nyt saatavilla pakettiautovarusteluna
Hyundai INSTERin pakettiautovarustelu vaihtaa takapenkit tasaiseen vanerilattiaan ja jykeviin kiinnityskoukuihin. Muutos tekee sähköautosta näppärän työkalun esimerkiksi siivous- tai huoltoajoihin. Kuva: Hyundai

KaaraTV:llä keväällä 2025 koeajossa olleesta Hyundai INSTERistä on tullut nopeasti suosittu täyssähköauto Suomessa, ja nyt se tarjoaa entistä houkuttelevamman vaihtoehdon pienyrittäjille. Mallin pakettiautovarustelu on saatavilla 49 kWh InTo -versioon, ja hinnat alkavat vain 23 624,70 eurosta (alv 0 %). Kokonaishinta toimituskuluineen ja ALV:lla on alkaen 29 649 euroa.

Vuonna 2025 Hyundai INSTER oli Suomen eniten ensirekisteröity Hyundai-malli 334 kappaleella, ja se nousi kompaktien täyssähköautojen kärkeen. Noin puolet rekisteröinneistä meni yrityksille, kertoo Hyundai Motor Finlandin yritysmyyntipäällikkö Riina Harjunpää.

Pakettiautovarustelu maksaa vain 1 650 euroa (sis. ALV 25,5 %), ja se sisältää takapenkkinen poiston tilalle tasaisen verhoillun vanerilattian jykevine kiinnityskoukuineen sekä yksittäishyväksynnän N1-luokan pakettiautoksi.

Lisävarusteena saatavilla on metallinen väliverkko etumatkustamon ja tavaratilan väliin turvallisuuden parantamiseksi.

INSTERin kantikas muotoilu maksimoi tilat: pakettiautomallissa tavaratila on noin 1 059 litraa molempien etuistuinten ollessa käytössä. Täysin tasaiseksi taittuva etuistuimen selkänoja mahdollistaa pitkien tavaroiden kuljetuksen helposti. Kuva: Hyundai

Hyvä vakiovarustelu

Suomalaisiin oloihin optimoidussa INSTERissä on vakiona muun muassa lämpöpumppu, akuston esilämmitys, etuistuinten ja ohjauspyörän lämmitys sekä automaatti-ilmastointi. Esilämmitystä ja latausta hallitaan kätevästi MyHyundai-sovelluksella.

Toimintamatka on yhdistettynä WLTP-syklissä 370 km ja kaupunkiajossa jopa 518 km. Pienet käyttökulut korostuvat: huoltoväli on 2 vuotta tai 30 000 km, ja kulutus on hämmästyttävän alhainen.

Harjunpää kertoo, että INSTERiä on hankittu paljon esimerkiksi linja-autoyhtiöiden vuoronvaihtoautoiksi ja siivousalan yrityksiin.

Pakettiautovaihtoehto avaa ovia uusille asiakkuuksille

Työsuhdeautona INSTER on erityisen edullinen: käyttöedun verotusarvo alkaa vain 265 eurosta kuukaudessa, mikä tekee siitä houkuttelevan vaihtoehdon käyttöetuautoilijalle.

Hyundai-mallistossa pakettiautovarustelu on mahdollista myös BAYON Cross- ja KONA-malleihin.

Antti Liinpää, KaaraTV