Dieselautoilun ei tarvitse olla ilmastosynti – HVO100 ja Neste MyDiesel vähentävät päästöjä merkittävästi

Dieselautoilun ei tarvitse olla ilmastosynti. Uusiutuva HVO100-diesel ja Neste MyDiesel tarjoavat mahdollisuuden vähentää päästöjä merkittävästi ilman, että tarvitsee ostaa uutta autoa.

Mutta mitä eroa näillä kahdella on, ja miksi on tärkeää tietää, mitä tankissa on?

Samaa polttoainetta – eri nimet

HVO tulee sanoista Hydrotreated Vegetable Oil. Se tarkoittaa uusiutuvaa dieseliä, joka on kemiallisesti hyvin lähellä fossiilista dieseliä.

Kun valmistuksessa käytetään 100 prosenttia vetykäsiteltyä uusiutuvaa raaka-ainetta, puhutaan HVO100:sta. Tällainen polttoaine on parafiinista, rikkivapaata eikä sisällä happea, minkä ansiosta se palaa erittäin puhtaasti.

HVO100 soveltuu käytettäväksi kaikissa modernissa dieselmoottoreissa sellaisenaan tai fossiilisen dieselin kanssa seoksena, kunhan autonvalmistaja on polttoaineen käytön hyväksynyt.

Neste markkinoi omaa HVO100-polttoainettaan nimellä Neste My Renewable Diesel eli Neste MyDiesel. Yhtiön mukaan MyDiesel on 100-prosenttisesti uusiutuvaa HVO100-dieseliä, joka täyttää EN 15940 -standardin ja sopii kaikkiin dieselmoottoreihin, joihin HVO on hyväksytty.

Ero on siis siinä, että HVO100 on yleisnimitys, kun taas MyDiesel on Nesteen oma brändi.

Raaka-aineiden merkitys

Suurin ero HVO100-polttoaineiden välillä liittyy raaka-aineisiin. HVO:ta voidaan valmistaa monenlaisista öljyistä ja rasvoista: rapsi- ja rypsiöljystä, käytetystä paistoöljystä, eläinrasvoista ja jopa palmuöljyn sivuvirroista.

Volvo Trucks muistuttaa omassa uusiutuvia polttoaineita käsittelevässä artikkelissaan, että jos HVO valmistetaan esimerkiksi rapsiöljystä, päästövähenemä jää noin 25 prosenttiin.

Sen sijaan jäteöljyistä ja eläinrasvoista valmistettu HVO voi leikata hiilidioksidipäästöjä jopa 90 prosenttia.

Pahimmillaan neitseellisestä palmuöljystä valmistettu HVO on niin epäekologista, että sen elinkaaren aikaiset päästöt voivat olla jopa kolminkertaiset fossiiliseen dieseliin verrattuna.

Neste kertoo, että noin 90 prosenttia MyDieselin raaka-aineista on jätteitä ja tähteitä. Yhtiö hyödyntää pääasiassa eläinrasvajätettä, käytettyä paistoöljyä ja kasviöljyjen jalostuksen sivutuotteita.

Tämän vuoksi Neste MyDiesel kuuluu siihen parhaaseen HVO-luokkaan, joka vähentää päästöjä kaikkein eniten.

Päästöhyödyt ja tekniikka

Sekä HVO100 että Neste MyDiesel ovat parafiinisia polttoaineita, joilla on korkea setaaniluku ja erinomaiset kylmäominaisuudet.

Ne eivät sisällä happi- tai aromaattisia yhdisteitä eivätkä rikkiä, mikä takaa puhtaan palamisen ja vähäiset paikallispäästöt.

Molemmat täyttävät EN 15940 -standardin ja soveltuvat käytettäväksi sellaisenaan nykyaikaisissa dieselmoottoreissa, mikäli valmistaja on polttoaineen hyväksynyt.

Nesteen mukaan MyDiesel voi vähentää kasvihuonekaasupäästöjä jopa 90 prosenttia koko elinkaarensa aikana.

HVO100:n päästövähennys vaihtelee 25–90 prosentin välillä riippuen siitä, mistä raaka-aineesta se on valmistettu.

Saatavuus ja hinta

Suomessa Neste MyDieseliä saa jo kymmeniltä asemilta, ja jakeluverkosto kasvaa tasaisesti.

Hinta on tyypillisesti noin 10–20 senttiä litraa kohden fossiilista dieseliä kalliimpi, mikä selittyy uusiutuvien raaka-aineiden ja prosessin kustannuksilla.

Muualla Euroopassa HVO100-myynti on vasta käynnistymässä: Saksassa on jo toistasataa asemaa, ja Italiassa Enin HVOlution on laajassa jakelussa.

Mitä autoilijan kannattaa huomioida?

Polttoaineen laatu:

Tarkista, mitä raaka-ainetta HVO100:ssa on käytetty. Jäte- ja tähdepohjainen HVO on selvästi kestävämpää.

Yhteensopivuus:

Varmista auton valmistajalta, että HVO100 tai MyDiesel on hyväksytty polttoaine. Useimmat modernit dieselmoottorit tukevat sitä jo virallisesti. Näitä ovat muun muassa Volvo, Mercedes-Benz, Peugeot, Ford ja Scania.

Päästövähennys:

Tieto raaka-aineista kertoo, kuinka suuri ilmastohyöty on saavutettavissa. Neste MyDiesel on turvallinen valinta, jos tavoitteena on mahdollisimman suuri päästövähennys.

Hinta:

HVO100 on fossiilista dieseliä kalliimpaa, mutta hintaero voi tasoittua kysynnän kasvaessa ja verotuksen muuttuessa uusiutuvien polttoaineiden eduksi.

Yhteenveto

HVO100 ja Neste MyDiesel kuuluvat samaan uusiutuvaan dieselperheeseen.

MyDiesel on Nesteen tarkasti brändätty HVO100-tuote, joka valmistetaan pääosin jätteistä ja tähteistä, siksi sen päästöhyöty on suurin mahdollinen.

HVO100 puolestaan on yleisnimitys, jonka ympäristövaikutukset vaihtelevat merkittävästi valmistajan käyttämien raaka-aineiden mukaan.

Kun tiedät, mitä tankkaat, voit pienentää hiilijalanjälkeäsi merkittävästi ilman, että tarvitsee luopua dieselautosta.

Antti Liinpää, KaaraTV