Cupra Terramar – sporttinen ladattava hybridi katumaasturi ja Formentorin ”isoveli”

Cupra Terramar on uusin tulokas Cupra-mallistoon ja merkin ensimmäinen ladattava hybridi-katumaasturi, joka rakentuu Volkswagenin uudelle PHEV-tekniikalle. Malli sijoittuu Volkswagen konsernin SUV-kategoriassa Formentorin ja Volkswagen Tiguanin väliin ja lupaa jopa 120 kilometrin sähköistä toimintamatkaa.

Mutta mikä tekee Terramarista erityisen, ja kenelle se on suunnattu?

Cupra on nuori mutta nopeasti kasvava SEATin alabrändi, joka on profiloitunut sporttiseksi ja rohkeaksi vaihtoehdoksi konsernin konservatiivisemmille malleille, kuten Seat tai Volkswagen.

Cupra Formentor on ollut merkin myyntihitti, mutta nyt sen rinnalle saapuu Cupra Terramar, citymaasturi-malli, joka hakee paikkaansa samaan kokoluokkaan kuin Volkswagen Tiguan, joskin hieman kompaktimpana versiona.

Terramarin konsepti on selkeä: tarjota sporttinen katumaasturi ladattavan hybriditekniikan voimin, joka yhdistää pitkän sähköisen toimintamatkan ja alhaiset kulutuslukemat.

Cupra Terramar on Suomessa tarjolla myös 110 kilowatin (150 hv) kevythybridinä sekä kahtena eri tehoversiona bensiiniautomaattinelivetona (150 kW ja 200 kW).

Myös KaaraTV:n koeajossa oleva lataushybridi on tarjolla kahdella eri teholla: 195 kW ja 150 kW. Molemmat Terramarin PHEV-mallit ovat etuvetoisia.

Miksi Terramar eikä pelkkä Formentor?

Formentor on muotoilultaan coupémainen crossover, joka vetoaa nuorekkaisiin ostajiin. Terramar taas asettuu hieman käytännöllisempään SUV-muottiin, korkeammalla istuma-asennolla ja perinteisemmällä muotoilulla.

Näin Cupra laajentaa asiakaskuntaansa niihin, jotka arvostavat sporttista imagoa mutta kaipaavat enemmän perheauton käytettävyyttä.

Cupra Terramarin taustaa ja nippelitietoa:

• Cupra Terramar valmistetaan Unkarin Győrissä, samassa tehtaassa kuin osa Audin malleista.
• Mallin nimi viittaa Sitges Terramariin, espanjalaiseen testirataan, jolla SEAT kehitti autojaan 1970-luvulla.
• Autossa hyödynnetään Volkswagen-konsernin uusinta ladattavan hybridin voimalinjaa, jossa polttomoottorin rinnalla toimii tehokas sähkömoottori ja suurikapasiteettinen akku.
• Suomessa Terramarin myynti on täydessä käynnissä laajan em. malliston voimin.
• Laajasta mallistosta voi helposti vetää johtopäätöksen, että maahantuoja K-Auto on Terramarin osalta tosissaan ja myyntiodotukset sekä -tavoitteet ovat varmasti korkealla.

KaaraTV:n tulossa oleva varsinainen koeajovideo sekä -artikkeli kertoo, onko Terramari eväät sellaiset, että myyntimenestys on mahdollinen?

Terramar täydentää Cupran mallistoa ja tuo kilpailua mm. Audi Q3:n, BMW X1/X2:n ja Mercedes GLA/GLB:n kaltaisille kompakteille premium-SUV:lle. Se on suunnattu ostajille, jotka haluavat erottua tavanomaisesta, mutta arvostavat Volkswagen-konsernin tuotteen tuttuja ominaisuuksia.

Ensifiilis: Cupra Terramar – sporttinen hybridi ja Formentorin järkivelipoika