BMW 330d F31 – Käytettyjen markkinoiden dynaaminen kuningas ja sähköistynyt Toyota-uutuus
6-sylinterinen diesel ja 560 Nm vääntöä – voiko matka-ajosta enää enempää nauttia? 🚗💨 Tämän viikon jaksossa testissämme on huippusiisti BMW 330d (F31), joka todistaa, miksi perinteinen mekaaninen laatu on yhä arvossaan.
KaaraTV:n kevätkausi jatkuu vauhdilla! Uudessa kauden kuusi neljännessä jaksossa, ensiesitys keskiviikkona 1.4.2026 klo 19.30 Eveolla, pureudumme todelliseen suomalaisten suosikkiin: BMW:n 3-sarjan farkkuun (F31), joka kätkee sisäänsä yhden markkinoiden hienoimmista dieselmoottoreista.
Lisäksi uuden auton nostossa isosti uudistunut Toyota bZ4X -sähköauto.
Kuusisylinteristä mekaanista ihanuutta: BMW 330d Touring
Käytetyn koeajossa on tällä kertaa auto, joka ei BMW-harrastajien keskuudessa esittelyjä kaipaa. Vuosina 2012–2019 valmistettu BMW 3-sarjan F31-farkku on edelleen haluttu näky, varsinkin kun keulalla murisee väkevä :n
Koeajoautomme on Hedin Automotiven Konalan pisteestä löytynyt helmi, jolla on ajettu vain reilut 70 000 kilometriä. Noin 27 000 euron hintalapulla varustettu "namu" tarjoaa ajo-ominaisuuksia, jotka vetävät vertoja jopa uusille autoille.
Mitä ostajan tulee tietää?
Vaikka kyseessä on luotettava voimanpesä, asiantuntijamme muistuttavat muutamasta kriittisestä seikasta:
- Jakoketju: Vaikka ongelmat ovat harvinaisempia kuin 4-sylinterisessä N47-moottorissa, ketjun kuntoa on syytä kuulostella.
- Karstoittuminen: Dieselbemari vaatii matka-ajoa. Lyhyt pätkäajo tukkii herkästi EGR-venttiilin ja imusarjan.
- Vaihteisto: ZF8-automaatti on erinomainen, mutta BMW:n lupauksista huolimatta öljyt kannattaa vaihtaa 100 000–150 000 kilometrin välein.
"Tämä on musiikkia korville... kuusisylinterisen dieselin ääni ja ajoasento ovat suorastaan makuunsa."
Uudistunut Toyota bZ4X – Nyt valmiina talveen
Jakson uuden auton nostona nähdään vuoden 2026 Toyota bZ4X. Ensimmäinen versio kärsi vaatimattomista latausominaisuuksista, mutta nyt Toyota on tehnyt merkittäviä parannuksia "pinnan alle".
Tärkeimmät päivitykset:
- Akuston esilämmitys on äärimmäisen tärkeä ominaisuus Suomen pakkasissa, joka nopeuttaa pikalatausta huomattavasti.
- 22 kW:n sisäinen laturi mahdollistaa nopean asiointilatauksen esimerkiksi työmatkojen aikana.
- Uusi akkuvaihtoehto: mallisto on laajentunut noin 60 kWh:n etuvetoversiolla, jonka hinta on painettu aggressiiviseen 40 000 euron tuntumaan.
Fixus-tarkastus: Onko 10-vuotias BMW yhä iskussa?
Suuntasimme koeajoyksilön kanssa Raisioon Fiksus Centeriin tekniseen tarkastukseen. Tulokset olivat vakuuttavia:
- Yleiskunto: Auto on ikäisekseen erittäin siisti ja huoltohistoria on pidetty esimerkillisenä.
- Havainnot: Ainoa merkittävä huomio oli pieni öljyvuoto venttiilikopan takaosasta sekä pientä murtumaa reaktiotangoissa, mikä on normaalia kuluvaa osaa.
- Tuomio: "Osta pois!" – Asiantuntijan suositus on selvä, kunhan säännöllisistä öljynvaihdoista (15 000 km:n välein) huolehditaan jatkossa.
Hedin Automotive Konala ja MG:n nousu
Vierailimme samalla Hedin Automotiven Konalan toimipisteessä, jossa johtaja Toni Kulmala esitteli liikkeen uutta MG-mallistoa. MG on noussut ryminällä markkinoille tarjoten kaikkea pienestä MG3-hybridistä Suomen myydyimpään avoautoon, Cybersteriin (tunnetaan jaksossa nimellä "Saipesteri").
Erityismaininnan saa uusi MG S6, jonka ajettavuutta Toni vertaa jopa BMW:n tasoon: "Se vaikuttaa karvan verran paremmalta jokaisella aspektilla... se on todella hiljainen ja laadukas.".
Katso koko jakso alta ja syvenny autoilun maailmaan täällä osoitteessa KaaraTV.com!
Katso KaaraTV:n kevään 2026 neljäs jakso (kausi 6, jakso 4):
Katso uusin KaaraTV:n tv-ohjelman jakso. Kausi 6, jakso 4. Ensiesitys 1.4.2026.
Antti Liinpää, KaaraTV