Arvostelu: Volvo ES90 takaveto 333 hv (2026) – Pohjoismaista luksusta ja sähköistä pehmeyttä
Uusi ES90 näyttää premium-sedanilta, mutta käyttäytyy kuin korkeampi crossover ja lastaa tavarat kuin hatchback. 18 sentin maavara, takaveto 333 hv, ilmajousitus ja se kuuluisa skandinaavinen fiilis. Onko tässä kyseessä vihdoin se sähköauto, joka yhdistää parhaat puolet ilman kompromisseja?
Volvo jatkaa sähköistämistään täysillä. EX30:n ja EX90:n jälkeen mallistoon saapuu uusi Volvo ES90, joka haastaa premium-sedanien segmentin omalla tavallaan. Se yhdistää sedanin elegantin olemuksen, hatchbackin käytännöllisyyden ja katumaasturin maavaralla varustetun kyvykkyyden.
ES90 perustuu samaan SPA2-alustaan kuin isoveli EX90. Tuloksena on linjakas, mutta yllättävän korkealle istuva auto.
- Maavara 18 cm – sähköautojen joukossa erinomainen. Mökkitiellä tai huonokuntoisella soratiellä tämä eroaa selvästi matalammista kilpailijoista.
- Hatchback-takaluukku – suuri, Saab-henkinen luukku tekee lastaamisesta helppoa ja lisää käytännöllisyyttä perinteiseen porrasperään verrattuna.
- Ulkonäkö – puhdas, skandinaavinen ja laadukas. Auto näyttää premiumilta jo kaukaa.
Sisätilat: Laadukasta pelkistystä ja yksi selkeä kompromissi
Liity KaaraTV:n jäseneksi ja pääset lukemaan premium-artikkelit sekä katsomaan KaaraTV:n Premium-jäsenille varatut videot.
KaaraTV:n jäsenyydellä saat käyttöösi kaikki kaaratv.comin vertailut, koeajoartikkelit, videot ja vinkit. Tule mukaan! 👇👇🚗 Huom! Voit maksaa vuosijäsenyyden myös laskulla. Lähetä minulle viestiä alla olevalla lomakkeella tai sähköpostia osoitteeseen antti@anttitv.com